فلیمش حکومت نے اپنی چین ذمہ داری کے قواعد میں ترمیم کی ہے جو اصل میں یکم جنوری 2026 کو نافذ کیے گئے تھے، تاکہ ان کمپنیوں پر انتظامی بوجھ کم کیا جا سکے جو 'خطرے والے شعبوں' میں کام آؤٹ سورس کرتی ہیں۔ 16 اکتوبر سے مؤثر، مرکزی ٹھیکیداروں کو اب ہر غیر ملکی کارکن کے پاسپورٹ یا سفری دستاویز کی کاپی حاصل کرنے کی ضرورت نہیں ہوگی جو براہ راست ذیلی ٹھیکیدار فراہم کرتا ہے۔ چھوٹے رئیل اسٹیٹ مینٹیننس کے کام جو 'کام کی اعلامیہ' کی حد سے کم ہیں، اب خطرے والے سرگرمیوں کی فہرست سے خارج کر دیے گئے ہیں۔ ایک اضافی استثنا پارسل ڈیلیوری کمپنیوں کے لیے بھی بنایا گیا ہے جو ٹیکوگراف سے لیس گاڑیاں استعمال کرتی ہیں، کیونکہ یہ آپریٹرز پہلے ہی یورپی یونین کی موبلٹی کنٹرولز کے تحت آتے ہیں۔ یہ تبدیلیاں 4 ستمبر 2026 کے ایک فرمان میں درج کی گئی ہیں، جو 6 اکتوبر کو بیلجیم کے سرکاری گزٹ میں شائع ہوئی۔ ایچ آر اور پروکیورمنٹ ٹیموں کے لیے یہ تبدیلی معاہدہ کی زنجیر میں امیگریشن اسٹیٹس کی تصدیق سے متعلق کاغذی کارروائی کو کم کرتی ہے، لیکن ذمہ داری کو مکمل طور پر ختم نہیں کرتی۔ مرکزی ٹھیکیداروں کو اب بھی LIMOSA نوٹیفیکیشنز اور بیلجیم میں کام کرنے والے تیسرے ملک کے شہریوں کے ورک پرمٹ کی جانچ کرنی ہوگی، اور خلاف ورزی پر جرمانے سخت رہیں گے۔ عملی طور پر، یہ فرمان فلیمش پالیسی کو وفاقی نقطہ نظر کے قریب لاتا ہے، جو جسمانی دستاویزات کے بجائے ڈیجیٹل اعلامیوں پر توجہ دیتا ہے۔ بیلجیم بھر میں کام کرنے والی کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ تعمیل کی چیک لسٹ کو علاقائی فرق کے مطابق اپ ڈیٹ کریں، خاص طور پر جب منصوبے فلینڈرز، والونیا اور برسلز میں پھیلے ہوں۔ قانونی مشیر توقع کرتے ہیں کہ 2027 میں مزید ترامیم آئیں گی جب یورپی یونین پلیٹ فارم کارکنوں اور قلیل مدتی تعیناتیوں کے حوالے سے اپنا پیکج حتمی شکل دے گا، جو خطرے والے شعبوں کی تعریف کو دوبارہ متعین کر سکتا ہے۔
ماخذ: CLB Group
