
Hoạt động bay đi và đến Bắc Ấn Độ gần như tê liệt vào ngày 20 tháng 12 khi lớp sương mù dày đặc làm giảm tầm nhìn tại Sân bay Quốc tế Indira Gandhi (IGIA) ở Delhi xuống chỉ còn khoảng 200 mét. Các quan chức sân bay xác nhận đã có 129 chuyến bay bị hủy, trong đó có 66 chuyến đến và 63 chuyến đi, cùng hơn 500 chuyến bị trì hoãn khi đợt sương mù nghiêm trọng đầu mùa lan rộng khắp đồng bằng Ấn-Ấn Độ.
Hãng IndiGo và Air India đã kích hoạt các quy trình xử lý gián đoạn đặc biệt. IndiGo phát cảnh báo thời gian thực trên X (trước đây là Twitter) cho hành khách đi và đến Chandigarh và Amritsar, khuyến cáo họ kiểm tra lại lịch bay trước khi đến sân bay và chuẩn bị cho các trì hoãn kéo dài suốt cuối tuần. Air India tái áp dụng chính sách “FogCare” – lần đầu ra mắt năm 2019 – cho phép đổi ngày bay miễn phí hoặc hoàn tiền toàn bộ cho khách đặt vé trong thời gian sương mù cao điểm. Đội ngũ mặt đất được điều động hỗ trợ điều hướng lại hành trình và sắp xếp chỗ ở khách sạn khi cần thiết.
Cơ quan Sân bay Ấn Độ (AAI) cho biết các đội hỗ trợ hành khách đã được bố trí tại các sân bay lớn bị ảnh hưởng như Lucknow, Varanasi và Patna để điều phối dòng người và cung cấp thông tin cập nhật liên tục. Các tuyến bay có lưu lượng doanh nhân cao như Delhi-Mumbai, Delhi-Bengaluru và Delhi-Hyderabad bị trì hoãn liên tiếp, buộc các công ty phải chuyển các cuộc họp gấp sang hình thức trực tuyến và tìm kiếm phương án đi tàu thay thế.
Các chuyên gia hàng không cảnh báo vấn đề sương mù mùa đông ở Ấn Độ đang ngày càng nghiêm trọng; dữ liệu của IMD cho thấy Delhi có 42 giờ sương mù dày đặc vào tháng 12 năm ngoái, so với 19 giờ cùng kỳ năm trước. Các hãng hàng không hiện phải dự phòng thêm thời gian bay và máy bay dự phòng trong lịch trình tháng 12–1, nhưng với lưu lượng hành khách khổng lồ – IGIA xử lý hơn 1.300 chuyến bay mỗi ngày – chi phí gián đoạn có thể lên tới hàng chục triệu rupee mỗi ngày.
Đối với các nhà quản lý vận chuyển, đợt sương mù lần này nhấn mạnh tầm quan trọng của kế hoạch dự phòng: cân nhắc các chuyến bay sáng sớm (trước khi sương mù dày lên), đặt vé linh hoạt và nhắc nhở người nước ngoài mang theo thuốc men và vật dụng cần thiết trong hành lý xách tay. Các công ty có hàng hóa cần giao gấp cũng nên đặt trước các phương án kết hợp đường hàng không và đường sắt hoặc chuyển hướng vận chuyển qua các trung tâm ít bị ảnh hưởng hơn ở phía Nam như Bengaluru hoặc Hyderabad.
Hãng IndiGo và Air India đã kích hoạt các quy trình xử lý gián đoạn đặc biệt. IndiGo phát cảnh báo thời gian thực trên X (trước đây là Twitter) cho hành khách đi và đến Chandigarh và Amritsar, khuyến cáo họ kiểm tra lại lịch bay trước khi đến sân bay và chuẩn bị cho các trì hoãn kéo dài suốt cuối tuần. Air India tái áp dụng chính sách “FogCare” – lần đầu ra mắt năm 2019 – cho phép đổi ngày bay miễn phí hoặc hoàn tiền toàn bộ cho khách đặt vé trong thời gian sương mù cao điểm. Đội ngũ mặt đất được điều động hỗ trợ điều hướng lại hành trình và sắp xếp chỗ ở khách sạn khi cần thiết.
Cơ quan Sân bay Ấn Độ (AAI) cho biết các đội hỗ trợ hành khách đã được bố trí tại các sân bay lớn bị ảnh hưởng như Lucknow, Varanasi và Patna để điều phối dòng người và cung cấp thông tin cập nhật liên tục. Các tuyến bay có lưu lượng doanh nhân cao như Delhi-Mumbai, Delhi-Bengaluru và Delhi-Hyderabad bị trì hoãn liên tiếp, buộc các công ty phải chuyển các cuộc họp gấp sang hình thức trực tuyến và tìm kiếm phương án đi tàu thay thế.
Các chuyên gia hàng không cảnh báo vấn đề sương mù mùa đông ở Ấn Độ đang ngày càng nghiêm trọng; dữ liệu của IMD cho thấy Delhi có 42 giờ sương mù dày đặc vào tháng 12 năm ngoái, so với 19 giờ cùng kỳ năm trước. Các hãng hàng không hiện phải dự phòng thêm thời gian bay và máy bay dự phòng trong lịch trình tháng 12–1, nhưng với lưu lượng hành khách khổng lồ – IGIA xử lý hơn 1.300 chuyến bay mỗi ngày – chi phí gián đoạn có thể lên tới hàng chục triệu rupee mỗi ngày.
Đối với các nhà quản lý vận chuyển, đợt sương mù lần này nhấn mạnh tầm quan trọng của kế hoạch dự phòng: cân nhắc các chuyến bay sáng sớm (trước khi sương mù dày lên), đặt vé linh hoạt và nhắc nhở người nước ngoài mang theo thuốc men và vật dụng cần thiết trong hành lý xách tay. Các công ty có hàng hóa cần giao gấp cũng nên đặt trước các phương án kết hợp đường hàng không và đường sắt hoặc chuyển hướng vận chuyển qua các trung tâm ít bị ảnh hưởng hơn ở phía Nam như Bengaluru hoặc Hyderabad.
Nguồn: The Times of India / NDTV
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Ấn Độ.Thêm từ Ấn Độ
Xem tất cả
Google Khuyên Nhân Viên H-1B Ấn Độ: 'Không Nên Đi Du Lịch' Khi Thời Gian Chờ Dán Visa Mỹ Vượt Quá 12 Tháng
Ấn Độ Cấp 500 Visa Cho Công Dân Afghanistan Theo Chương Trình Nhân Đạo Mới Gồm Sáu Hạng Mục