Một xoáy cực đứng yên trên vùng Bắc Yukon đã gây ra những đợt lạnh khắc nghiệt nhất trong tháng 12 suốt nửa thế kỷ qua, với nhiệt độ tại Braeburn ghi nhận -55,7 °C — mức thấp nhất trong tháng 12 tại Canada kể từ năm 1975. Các cộng đồng như Mayo và Dawson trải qua 16 đêm liên tiếp dưới -40 °C, trong khi không khí lạnh lan rộng xuống phía nam tới Edmonton và Montréal, khiến Cơ quan Môi trường Canada phải phát cảnh báo lạnh cực đoan trên diện rộng.
Không khí lạnh giá ảnh hưởng lớn đến giao thông. Các hãng hàng không giảm lượng nhiên liệu cho phép do không khí đặc hơn, dẫn đến việc phải dừng kỹ thuật thêm trên một số chuyến bay xuyên lục địa. Các nhà điều hành xe buýt liên tỉnh hủy các chuyến đêm trên các tuyến Prairie và Atlantic, trong khi Via Rail cảnh báo nguy cơ hỏng hóc thiết bị. Các sở giao thông tỉnh bang triển khai đoàn xe ‘kéo cày’ và các trạm sưởi di động dọc theo Xa lộ 1 và các tuyến đường chính khác.
![Vòng xoáy cực lạnh bao trùm phần lớn Canada, khiến nhiệt độ giảm sâu, buộc ban hành cảnh báo du lịch và gây áp lực lên cơ sở hạ tầng]()
Các nhà tuyển dụng trong ngành năng lượng, khai khoáng và xây dựng đã áp dụng quy trình ngừng hoạt động khi thời tiết lạnh. Tại các công trường xa xôi, lịch luân phiên bay đến/bay đi được điều chỉnh để tránh phơi nhiễm với điều kiện sân bay dưới vùng cận Bắc Cực, và một số công ty đã sử dụng máy bay thuê riêng để tránh các trung tâm đông đúc. Các cơ quan y tế khuyến cáo người đi lại mang theo bộ dụng cụ khẩn cấp, vì xe bị chết máy có thể trở nên nguy hiểm đến tính mạng chỉ trong vài phút khi nhiệt độ gió xuống tới -40 °C.
Các công ty bảo hiểm nhắc nhở các nhà quản lý chuyển nhà rằng hàng hóa gia đình có nguy cơ hư hỏng do đóng băng cao hơn; có thể cần mua thêm bảo hiểm cho các vật dụng nhạy cảm với nhiệt độ. Trong khi đó, các nhà cung cấp dịch vụ tiện ích ở Yukon và Bắc B.C. phát đi cảnh báo tiết kiệm điện, cảnh báo nhu cầu tăng cao có thể gây ra cắt điện luân phiên nếu máy phát điện gặp sự cố.
Các nhà khí tượng dự báo xoáy cực sẽ rút về phía bắc sau ngày 29 tháng 12, cho phép không khí ấm hơn từ Thái Bình Dương tràn vào miền nam Canada. Cho đến lúc đó, người đi lại nên kiểm tra các yêu cầu tối thiểu về thời tiết lạnh của hãng hàng không, theo dõi các tuyến đường bị đóng và hạn chế di chuyển ngoài trời không cần thiết.
Không khí lạnh giá ảnh hưởng lớn đến giao thông. Các hãng hàng không giảm lượng nhiên liệu cho phép do không khí đặc hơn, dẫn đến việc phải dừng kỹ thuật thêm trên một số chuyến bay xuyên lục địa. Các nhà điều hành xe buýt liên tỉnh hủy các chuyến đêm trên các tuyến Prairie và Atlantic, trong khi Via Rail cảnh báo nguy cơ hỏng hóc thiết bị. Các sở giao thông tỉnh bang triển khai đoàn xe ‘kéo cày’ và các trạm sưởi di động dọc theo Xa lộ 1 và các tuyến đường chính khác.
Các nhà tuyển dụng trong ngành năng lượng, khai khoáng và xây dựng đã áp dụng quy trình ngừng hoạt động khi thời tiết lạnh. Tại các công trường xa xôi, lịch luân phiên bay đến/bay đi được điều chỉnh để tránh phơi nhiễm với điều kiện sân bay dưới vùng cận Bắc Cực, và một số công ty đã sử dụng máy bay thuê riêng để tránh các trung tâm đông đúc. Các cơ quan y tế khuyến cáo người đi lại mang theo bộ dụng cụ khẩn cấp, vì xe bị chết máy có thể trở nên nguy hiểm đến tính mạng chỉ trong vài phút khi nhiệt độ gió xuống tới -40 °C.
Các công ty bảo hiểm nhắc nhở các nhà quản lý chuyển nhà rằng hàng hóa gia đình có nguy cơ hư hỏng do đóng băng cao hơn; có thể cần mua thêm bảo hiểm cho các vật dụng nhạy cảm với nhiệt độ. Trong khi đó, các nhà cung cấp dịch vụ tiện ích ở Yukon và Bắc B.C. phát đi cảnh báo tiết kiệm điện, cảnh báo nhu cầu tăng cao có thể gây ra cắt điện luân phiên nếu máy phát điện gặp sự cố.
Các nhà khí tượng dự báo xoáy cực sẽ rút về phía bắc sau ngày 29 tháng 12, cho phép không khí ấm hơn từ Thái Bình Dương tràn vào miền nam Canada. Cho đến lúc đó, người đi lại nên kiểm tra các yêu cầu tối thiểu về thời tiết lạnh của hãng hàng không, theo dõi các tuyến đường bị đóng và hạn chế di chuyển ngoài trời không cần thiết.
