Các nhà điều hành MTR và xe buýt triển khai dịch vụ chạy xuyên đêm cho người đi chơi đêm Giáng Sinh và hành khách qua biên giới

Để tránh tình trạng đông đúc như năm ngoái, các nhà điều hành giao thông ở Hồng Kông đã triển khai kế hoạch phục vụ xuyên đêm từ chiều 24 tháng 12 đến sáng sớm ngày Giáng sinh. Công ty MTR đã chạy tàu suốt đêm trên tất cả các tuyến, trừ Airport Express, Disneyland Resort Line và đoạn đường sắt phía bắc Sheung Shui, với tần suất tàu trên các tuyến chính trong thành phố được rút ngắn còn 3 phút. Các công ty xe buýt nhượng quyền đã tăng cường dịch vụ 24 giờ trên 20 tuyến và ra mắt 5 tuyến xe buýt đêm đặc biệt kết nối các khu vực New Territories với các trung tâm chuyển tuyến ở Kowloon. Các nhà điều hành xe buýt mini xanh cũng kéo dài giờ hoạt động trên 5 tuyến.

Lịch trình tăng cường này được phối hợp chặt chẽ với dự báo lượng khách của Cục Di trú, dự đoán lượng người đổ về Lo Wu sẽ tăng mạnh từ 22:00 đến 01:00. Bằng cách đồng bộ năng lực vận tải đường sắt và đường bộ, chính quyền hy vọng sẽ phân tán dòng hành khách, giảm nguy cơ quá tải trên sân ga – điều rất quan trọng với các doanh nghiệp có ca làm việc muộn.



Dữ liệu ban đầu cho thấy chiến lược này đã hiệu quả: MTR chỉ ghi nhận 2 sự cố chờ tàu trên sân ga kéo dài hơn 5 phút, so với 14 sự cố vào đêm Giáng sinh năm trước, trong khi tỷ lệ lấp đầy xe buýt trung bình đạt 63%. Các cửa hàng bán lẻ ở Central và Tsim Sha Tsui cho biết lượng khách đi bộ vẫn ổn định sau nửa đêm, giúp doanh số các quán ăn uống tăng 12% so với năm 2024.

Đối với các nhà quản lý nhân sự và di chuyển, bài học chính là giao thông công cộng xuyên đêm giờ đây có thể được xem là lựa chọn đáng tin cậy khi xây dựng kế hoạch chăm sóc nhân viên. Tuy nhiên, các công ty cần lưu ý rằng các nhà cung cấp bảo hiểm y tế thường loại trừ các sự cố xảy ra sau chuyến cuối cùng của phương tiện công cộng; do đó, chính sách bảo hiểm có thể cần được cập nhật để phù hợp với dịch vụ hoạt động suốt đêm mới.

Các chuyên gia phân tích giao thông cho rằng hiệu quả của MTR củng cố lập luận về việc duy trì dịch vụ xuyên đêm cố định vào các tối thứ Sáu và thứ Bảy, một bước đi có thể hỗ trợ tham vọng phát triển kinh tế 24 giờ của Hồng Kông và cải thiện kết nối cho người lao động ca đêm qua biên giới sống tại Thâm Quyến.