Trung Quốc đại lục dự báo kỷ lục 2,1 triệu lượt người qua biên giới mỗi ngày – Hồng Kông chuẩn bị đối phó với tình trạng quá tải

Cục Quản lý Xuất nhập cảnh Quốc gia Trung Quốc (NIA) dự kiến sẽ xử lý hơn 2,1 triệu lượt hành khách đi lại trong và ngoài nước mỗi ngày trong kỳ nghỉ từ 1–3/1 – tăng 22% so với năm ngoái và đạt khoảng 85% so với mức trước đại dịch. Mặc dù con số này áp dụng trên toàn quốc, nhưng các hành lang đường bộ đông đúc nhất lại nằm ngay sát cửa ngõ Hồng Kông. Cửa khẩu Gongbei (đi Macau) dự kiến sẽ vượt 400.000 lượt qua lại mỗi ngày, trong khi các cảng Luohu và Futian của Thâm Quyến có thể đạt trên 200.000 lượt mỗi cảng.

Các sân bay cũng đang chuẩn bị đối phó với lượng khách tăng đột biến: Sân bay Thượng Hải Phố Đông dự kiến làm thủ tục gần 100.000 hành khách quốc tế mỗi ngày, sân bay Quảng Châu Bạch Vân khoảng 53.000 và sân bay Bắc Kinh khoảng 40.000. Các cổng e-gate bổ sung, tăng cường nhân sự và điều chỉnh lịch bay đã được triển khai nhằm giữ thời gian làm thủ tục trung bình dưới 30 phút.



Đối với các doanh nghiệp tại Hồng Kông, dự báo này vừa là cơ hội vừa là thách thức. Lượng khách tăng cho thấy niềm tin của nhà đầu tư được hồi phục – các đặt chỗ trước cho thấy sự gia tăng rõ rệt các chuyến kết hợp công tác và du lịch để thăm quan công trường và kiểm tra chuỗi cung ứng – nhưng nguy cơ ùn tắc là rất thực tế. Các bộ phận nhân sự khuyến cáo người đi công tác nên hoàn thành tờ khai nhập cảnh trực tuyến mới của Trung Quốc, áp dụng từ ngày 20/11, để tránh xếp hàng làm thủ tục giấy tờ và nên dự phòng thời gian rộng rãi cho hành trình từ đầu đến cuối.

Các nhà quản lý chuỗi cung ứng cũng cần chú ý đến thời gian nhập khẩu - xuất khẩu: cùng những nhân viên làm thủ tục cho hành khách cũng xử lý các mẫu hàng mang theo và giấy tờ ATA carnet. Việc sắp xếp kiểm tra vào các khung giờ thấp điểm hoặc sử dụng các cửa khẩu thay thế như Liantang có thể giúp rút ngắn hàng giờ trong lịch trình giao hàng.

Nhìn xa hơn, sự tăng trưởng bền vững sẽ thúc đẩy các yêu cầu từ ngành giao thông Hồng Kông mở rộng chương trình e-Channel tự động và có thể tái mở cửa dịch vụ hành khách 24 giờ tại Huanggang. Các công ty có lượng lớn nhân viên đi lại giữa các khu công nghệ Thâm Quyến và trụ sở Hồng Kông nên xây dựng các kịch bản kiểm soát khác nhau trong ngân sách di chuyển năm 2026 của mình.