
Với lễ hội đón Giao thừa thu hút hàng trăm nghìn người đổ về hai bên biên giới Thâm Quyến - Hồng Kông, các cơ quan xuất nhập cảnh tại Khu vực Vịnh Lớn đã nhanh chóng hành động để tránh ùn tắc sau nửa đêm. Trạm Kiểm soát Biên giới Tổng hợp Thâm Quyến thông báo vào ngày 31/12 rằng Trạm Kiểm soát Lô Hồ (Lo Wu) sẽ mở cửa đến 2 giờ sáng ngày 1/1, trong khi trạm Thâm Quyến Bay, vốn thường đóng cửa lúc nửa đêm, sẽ hoạt động liên tục đến 6:30 sáng. Các phương tiện qua biên giới được phép tại Hoàng Cảng, Văn Cẩm Độ, Liên Đường và Sa Đầu Giác cũng có thể sử dụng Thâm Quyến Bay trong khung giờ này, tạo điều kiện cho các nhà vận tải hàng hóa và công ty xe khách có thêm lối thoát quan trọng.
Quyết định này dựa trên dự báo lưu lượng hành khách có thể lên tới 1,03 triệu lượt qua lại trong ngày đầu năm mới và trung bình 950.000 lượt trong ba ngày, do nhu cầu mua sắm dịp lễ, sum họp gia đình và lịch trình dày đặc các buổi hòa nhạc, trình diễn ánh sáng hai bên biên giới. Cục Xuất nhập cảnh Hồng Kông đã hủy nghỉ phép của nhân viên tuyến đầu và kích hoạt Trung tâm Chỉ huy Liên ngành để điều phối nhân lực kịp thời, trong khi Công ty Đường sắt MTR vận hành dịch vụ tàu Đông tuyến xuyên đêm để phù hợp với giờ mở cửa kéo dài của Lô Hồ.
Đối với doanh nghiệp, việc kéo dài giờ mở cửa không chỉ là hành động tạo thiện cảm. Các cửa hàng bán lẻ tại Trạm Sa và Vịnh Causeway phụ thuộc đến 30% doanh thu năm mới từ khách hàng đại lục, trong khi các khách sạn ở quận Phúc Điền, Thâm Quyến báo cáo tỷ lệ lấp đầy trên 90%. Việc cho phép hành khách làm thủ tục xuất nhập cảnh sau màn pháo hoa đếm ngược tại cảng Victoria giúp loại bỏ điểm nghẽn lớn và giảm nguy cơ thiếu nhân sự trong ca làm việc ngày 1/1 tại các ngành dịch vụ khách sạn và vận tải ở Hồng Kông.
Các quản lý di chuyển doanh nghiệp nên thông báo cho người đi lại qua biên giới về lịch trình mới và khuyến khích đăng ký sử dụng hệ thống e-Channel hoặc “Lối Thông Minh” đại lục để rút ngắn vài phút mỗi lần làm thủ tục. Các công ty vận chuyển hàng hóa nhạy cảm về thời gian qua Cầu Hồng Kông - Chu Hải - Ma Cao hoặc Hoàng Cảng cần lưu ý các cảng này vẫn hoạt động 24/24 nhưng có thể gặp tình trạng ùn tắc từ 0:30 đến 3:00 sáng; việc đặt chỗ trước cho xe tải và giám sát GPS theo thời gian thực được khuyến nghị.
Về lâu dài, thí điểm hoạt động xuyên đêm tại Thâm Quyến Bay sẽ cung cấp dữ liệu cho cả hai chính phủ khi cân nhắc việc áp dụng dịch vụ hành khách 24 giờ cố định tại cả ba trạm kiểm soát chính — một bước đi mà ngành logistics cho rằng rất cần thiết để Khu vực Vịnh Lớn hoạt động như một vùng kinh tế liên kết.
Quyết định này dựa trên dự báo lưu lượng hành khách có thể lên tới 1,03 triệu lượt qua lại trong ngày đầu năm mới và trung bình 950.000 lượt trong ba ngày, do nhu cầu mua sắm dịp lễ, sum họp gia đình và lịch trình dày đặc các buổi hòa nhạc, trình diễn ánh sáng hai bên biên giới. Cục Xuất nhập cảnh Hồng Kông đã hủy nghỉ phép của nhân viên tuyến đầu và kích hoạt Trung tâm Chỉ huy Liên ngành để điều phối nhân lực kịp thời, trong khi Công ty Đường sắt MTR vận hành dịch vụ tàu Đông tuyến xuyên đêm để phù hợp với giờ mở cửa kéo dài của Lô Hồ.
Đối với doanh nghiệp, việc kéo dài giờ mở cửa không chỉ là hành động tạo thiện cảm. Các cửa hàng bán lẻ tại Trạm Sa và Vịnh Causeway phụ thuộc đến 30% doanh thu năm mới từ khách hàng đại lục, trong khi các khách sạn ở quận Phúc Điền, Thâm Quyến báo cáo tỷ lệ lấp đầy trên 90%. Việc cho phép hành khách làm thủ tục xuất nhập cảnh sau màn pháo hoa đếm ngược tại cảng Victoria giúp loại bỏ điểm nghẽn lớn và giảm nguy cơ thiếu nhân sự trong ca làm việc ngày 1/1 tại các ngành dịch vụ khách sạn và vận tải ở Hồng Kông.
Các quản lý di chuyển doanh nghiệp nên thông báo cho người đi lại qua biên giới về lịch trình mới và khuyến khích đăng ký sử dụng hệ thống e-Channel hoặc “Lối Thông Minh” đại lục để rút ngắn vài phút mỗi lần làm thủ tục. Các công ty vận chuyển hàng hóa nhạy cảm về thời gian qua Cầu Hồng Kông - Chu Hải - Ma Cao hoặc Hoàng Cảng cần lưu ý các cảng này vẫn hoạt động 24/24 nhưng có thể gặp tình trạng ùn tắc từ 0:30 đến 3:00 sáng; việc đặt chỗ trước cho xe tải và giám sát GPS theo thời gian thực được khuyến nghị.
Về lâu dài, thí điểm hoạt động xuyên đêm tại Thâm Quyến Bay sẽ cung cấp dữ liệu cho cả hai chính phủ khi cân nhắc việc áp dụng dịch vụ hành khách 24 giờ cố định tại cả ba trạm kiểm soát chính — một bước đi mà ngành logistics cho rằng rất cần thiết để Khu vực Vịnh Lớn hoạt động như một vùng kinh tế liên kết.
Nguồn: China Daily Asia