Bão tuyết ở Hà Lan làm tê liệt trung tâm đường sắt Arnhem, khiến các chuyến tàu Nightjet từ Zürich và dịch vụ ICE từ Basel bị kẹt lại

Các đường dây điện phủ đầy băng tuyết tại Arnhem Centraal đã buộc nhà điều hành đường sắt Hà Lan ProRail phải dừng toàn bộ tàu từ 05:09 đến 10:55 giờ CET ngày 6 tháng 1. Mặc dù dịch vụ đã được khôi phục sau đó, sự gián đoạn này đã cắt đứt các hành lang đường sắt quan trọng nối Thụy Sĩ với Hà Lan và Đức, bao gồm cả tàu đêm ÖBB Nightjet 403 (Amsterdam–Zürich) và tàu ICE hàng ngày Amsterdam–Basel. Hành khách phải chịu chậm trễ lên đến bốn giờ và được chuyển hướng qua Brussels hoặc Paris.

Ảnh hưởng kéo dài đến ngày 8–9 tháng 1. SBB và ÖBB không thể xoay vòng đoàn tàu ngủ đúng hạn, khiến các chuyến Nightjet đi Zürich phải vận hành với số toa giảm và loại bỏ một số hạng ghế couchette. Các nhà cung cấp linh kiện ô tô tại Basel báo cáo chậm trễ trong việc giao hàng kịp thời dọc hành lang sông Rhine, buộc phải chuyển hàng hóa khẩn cấp sang xe tải và làm tăng áp lực tại các trung tâm chuyển tải ở Đức.



Quy định EU 1371/2007 yêu cầu các nhà vận hành phải cung cấp chỗ ở khách sạn và chuyển hướng cho hành khách, nhưng phòng gần Arnhem rất khan hiếm; nhiều hành khách đã chọn bay gấp với chi phí cao, đẩy giá vé máy bay lên cao. Các quản lý vận chuyển nên hướng dẫn hành khách về thủ tục hoàn tiền và đảm bảo họ lấy được giấy chứng nhận trễ tàu để yêu cầu bồi thường.

Các nhà khí tượng Hà Lan cảnh báo một đợt không khí lạnh mới sẽ đến vào ngày 12 tháng 1. Các công ty phụ thuộc vào Nightjet cho các cuộc họp sáng thứ Hai nên chuẩn bị các tuyến đường thay thế hoặc thêm một ngày dự phòng. Sự cố này nhấn mạnh sự mong manh của mạng lưới đường sắt mùa đông châu Âu và nhu cầu lập kế hoạch dự phòng đa phương thức.