Chuyến bay của Shenzhen Airlines quay lại sân đỗ sau sự cố khi lăn bánh, thể hiện khả năng ứng phó linh hoạt trong vận hành

Hãng hàng không nội địa Shenzhen Airlines gặp sự cố kỹ thuật vào ngày 12 tháng 1 khi chuyến bay ZH9881 (từ Thâm Quyến đến Hàng Châu) báo cáo trục trặc trong quá trình lăn bánh tại Sân bay Quốc tế Thâm Quyến Bảo An. Phi hành đoàn đã quyết định quay lại cổng để kiểm tra theo quy trình vận hành tiêu chuẩn.

Các kỹ sư mặt đất đã khắc phục sự cố trong vòng 90 phút và chiếc Airbus A320 cất cánh lúc 11:20, hạ cánh tại Hàng Châu lúc 12:50, chỉ chậm 70 phút so với lịch trình. Hành khách được phục vụ đồ uống tại nhà ga và nhận phiếu bồi thường trễ chuyến trị giá 200 nhân dân tệ, theo thông báo của hãng trên Weibo.



Mặc dù đây là sự cố thường gặp về mặt an toàn, nhưng sự việc nhắc nhở rằng việc Trung Quốc tăng nhanh lịch bay — hiện đạt gần 95% công suất năm 2019 — đang tạo áp lực lớn lên đội ngũ kỹ thuật và chuỗi cung ứng phụ tùng. Các chuyên gia trong ngành nhận định các hãng hàng không hạng hai như Shenzhen Airlines đã đầu tư mạnh vào phần mềm bảo trì dự đoán kể từ khi một chiếc Boeing 737 của Xiamen Airlines bị cấm bay năm 2024 do lỗi cảm biến không phát hiện kịp thời.

Đối với các quản lý di chuyển doanh nghiệp, bài học quan trọng là cần duy trì các khoảng thời gian dự phòng trong lịch trình. Hành khách quá cảnh qua Thâm Quyến hoặc các trung tâm ven biển đông đúc khác nên dành ít nhất hai giờ cho các kết nối từ chuyến bay nội địa sang quốc tế cho đến khi tỷ lệ đúng giờ ổn định trở lại mức trước đại dịch.

Dữ liệu từ Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc cho thấy tỷ lệ đúng giờ toàn quốc trong tháng 12 là 82,3%, giảm 3 điểm phần trăm so với tháng trước, chủ yếu do thời tiết xấu ở miền Bắc và lưu lượng bay tăng cao ở miền Nam.