Syarikat penerbangan domestik Shenzhen Airlines menghadapi gangguan operasi pada 12 Januari apabila penerbangan ZH9881 (Shenzhen–Hangzhou) melaporkan masalah teknikal semasa proses taxi-out di Lapangan Terbang Antarabangsa Shenzhen Bao’an. Kru penerbangan memilih untuk kembali ke pintu masuk bagi menjalankan pemeriksaan mengikut prosedur operasi standard.
Jurutera darat berjaya membaiki masalah tersebut dalam masa 90 minit dan pesawat Airbus A320 berlepas pada jam 11:20, mendarat di Hangzhou pada jam 12:50, hanya lewat 70 minit daripada jadual asal. Penumpang diberikan minuman ringan di terminal dan ditawarkan baucar pampasan kelewatan bernilai RMB 200, menurut kenyataan syarikat penerbangan di Weibo.
![Penerbangan Shenzhen Airlines Kembali ke Tempat Letak Selepas Masalah Semasa Pergerakan, Menunjukkan Ketahanan Operasi]()
Walaupun kejadian ini adalah rutin dari segi keselamatan, ia mengingatkan bahawa peningkatan pesat jadual penerbangan di China—yang kini hampir mencapai 95% kapasiti tahun 2019—memberi tekanan kepada pasukan kejuruteraan dan logistik alat ganti. Penganalisis industri menyatakan bahawa syarikat penerbangan tahap kedua seperti Shenzhen Airlines telah melabur besar dalam perisian penyelenggaraan ramalan sejak pengehadan penerbangan Boeing 737 Xiamen Airlines pada 2024 akibat kerosakan sensor yang tidak dikesan.
Bagi pengurus mobiliti korporat, pengajaran utama adalah bahawa ruang simpanan kontingensi dalam memenuhi jadual masih penting. Pelancong yang transit melalui Shenzhen atau hab pantai sibuk lain disarankan memberi masa sekurang-kurangnya dua jam untuk sambungan domestik ke antarabangsa sehingga prestasi tepat masa kembali stabil seperti sebelum pandemik.
Data Pentadbiran Penerbangan Awam China menunjukkan kadar tepat masa sebanyak 82.3% di seluruh negara pada bulan Disember, turun tiga peratus berbanding bulan sebelumnya, terutamanya disebabkan gangguan cuaca di utara China dan peningkatan trafik di selatan.
Jurutera darat berjaya membaiki masalah tersebut dalam masa 90 minit dan pesawat Airbus A320 berlepas pada jam 11:20, mendarat di Hangzhou pada jam 12:50, hanya lewat 70 minit daripada jadual asal. Penumpang diberikan minuman ringan di terminal dan ditawarkan baucar pampasan kelewatan bernilai RMB 200, menurut kenyataan syarikat penerbangan di Weibo.
Walaupun kejadian ini adalah rutin dari segi keselamatan, ia mengingatkan bahawa peningkatan pesat jadual penerbangan di China—yang kini hampir mencapai 95% kapasiti tahun 2019—memberi tekanan kepada pasukan kejuruteraan dan logistik alat ganti. Penganalisis industri menyatakan bahawa syarikat penerbangan tahap kedua seperti Shenzhen Airlines telah melabur besar dalam perisian penyelenggaraan ramalan sejak pengehadan penerbangan Boeing 737 Xiamen Airlines pada 2024 akibat kerosakan sensor yang tidak dikesan.
Bagi pengurus mobiliti korporat, pengajaran utama adalah bahawa ruang simpanan kontingensi dalam memenuhi jadual masih penting. Pelancong yang transit melalui Shenzhen atau hab pantai sibuk lain disarankan memberi masa sekurang-kurangnya dua jam untuk sambungan domestik ke antarabangsa sehingga prestasi tepat masa kembali stabil seperti sebelum pandemik.
Data Pentadbiran Penerbangan Awam China menunjukkan kadar tepat masa sebanyak 82.3% di seluruh negara pada bulan Disember, turun tiga peratus berbanding bulan sebelumnya, terutamanya disebabkan gangguan cuaca di utara China dan peningkatan trafik di selatan.
Sumber: Southern Metropolis Daily / NBD
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk China.Lebih Dari China
Lihat semua
‘Festival Musim Bunga Terpanjang’ selama sembilan hari catat lonjakan 63% tempahan tiket penerbangan keluar negara
Kemasukan tanpa visa capai 292,000 sepanjang cuti Tahun Baru ketika ‘ekosistem kemudahan’ China mula terbentuk
