สายการบินเซินเจิ้นบินกลับจุดจอดหลังพบปัญหาระหว่างเลื่อนเครื่อง ชูความแข็งแกร่งในการปฏิบัติการ

สายการบินในประเทศ Shenzhen Airlines ประสบปัญหาการปฏิบัติการเมื่อวันที่ 12 มกราคม เมื่อเที่ยวบิน ZH9881 (เซินเจิ้น–หางโจว) รายงานความผิดปกติทางเทคนิคขณะเคลื่อนตัวออกจากประตูขึ้นเครื่องที่สนามบินนานาชาติเป่าอัน เซินเจิ้น ลูกเรือจึงตัดสินใจกลับไปยังประตูขึ้นเครื่องเพื่อแก้ไขปัญหาตามขั้นตอนปฏิบัติการมาตรฐาน

วิศวกรภาคพื้นแก้ไขปัญหาได้ภายใน 90 นาที และเครื่องบิน Airbus A320 ออกเดินทางเวลา 11:20 น. และลงจอดที่หางโจวเวลา 12:50 น. ช้ากว่าเวลาที่กำหนดเพียง 70 นาที ผู้โดยสารได้รับเครื่องดื่มและบัตรคูปองชดเชยความล่าช้า 200 หยวน ตามคำแถลงของสายการบินบน Weibo



แม้เหตุการณ์นี้จะเป็นเรื่องปกติในแง่ความปลอดภัย แต่ก็เป็นเครื่องเตือนใจว่าการเพิ่มเที่ยวบินอย่างรวดเร็วของจีน ซึ่งขณะนี้ใกล้เคียง 95% ของความจุในปี 2019 กดดันทีมวิศวกรและระบบโลจิสติกส์อะไหล่ นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมชี้ว่าสายการบินระดับรองอย่าง Shenzhen Airlines ลงทุนอย่างหนักในซอฟต์แวร์บำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ตั้งแต่ปี 2024 หลังจากที่สายการบิน Xiamen Airlines ต้องระงับ Boeing 737 เนื่องจากเซ็นเซอร์ขัดข้องที่ตรวจไม่พบ

สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางองค์กร ข้อสรุปสำคัญคือการเผื่อเวลาสำรองในตารางเดินทางยังคงจำเป็น ผู้โดยสารที่เดินทางผ่านเซินเจิ้นหรือศูนย์กลางชายฝั่งที่คึกคักอื่น ๆ ควรเผื่อเวลาอย่างน้อยสองชั่วโมงสำหรับการต่อเครื่องในเส้นทางภายในประเทศสู่ระหว่างประเทศ จนกว่าประสิทธิภาพการบินตรงเวลาจะกลับสู่ระดับก่อนเกิดโรคระบาด

ข้อมูลจากสำนักงานการบินพลเรือนจีนแสดงอัตราการบินตรงเวลาทั่วประเทศในเดือนธันวาคมอยู่ที่ 82.3% ลดลง 3 จุดเปอร์เซ็นต์จากเดือนก่อนหน้า สาเหตุหลักมาจากสภาพอากาศแปรปรวนในภาคเหนือของจีนและการจราจรที่เพิ่มขึ้นในภาคใต้