शेनझेन एयरलाइंस की फ्लाइट टैक्सी-आउट में खराबी के बाद वापस स्टैंड पर लौटी, ऑपरेशनल मजबूती को दर्शाता है।

घरेलू एयरलाइन शेनझेन एयरलाइंस को 12 जनवरी को एक परिचालन समस्या का सामना करना पड़ा जब फ्लाइट ZH9881 (शेनझेन–हांगझोउ) ने शेनझेन बाओआन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर टैक्सी-आउट के दौरान तकनीकी खराबी की सूचना दी। क्रू ने मानक संचालन प्रक्रियाओं के अनुसार समस्या का समाधान करने के लिए गेट पर वापस लौटने का निर्णय लिया।

ग्राउंड इंजीनियरों ने 90 मिनट के भीतर समस्या को ठीक किया और एयरबस A320 ने 11:20 बजे उड़ान भरी, जो 12:50 बजे हांगझोउ पहुंची, जो निर्धारित समय से केवल 70 मिनट देरी से थी। एयरलाइन के वीबो बयान के अनुसार, यात्रियों को टर्मिनल में ताज़ा पेय और RMB 200 की देरी मुआवजा वाउचर प्रदान किए गए।



सुरक्षा के दृष्टिकोण से यह एक सामान्य घटना है, लेकिन यह याद दिलाती है कि चीन में उड़ान कार्यक्रमों की तेजी से वृद्धि—जो अब 2019 की क्षमता के लगभग 95% तक पहुंच चुकी है—इंजीनियरिंग टीमों और स्पेयर पार्ट्स लॉजिस्टिक्स पर दबाव डाल रही है। उद्योग विश्लेषकों का कहना है कि शेनझेन एयरलाइंस जैसे दूसरे दर्जे के वाहक ने 2024 में शियामेन एयरलाइंस के बोइंग 737 के सेंसर दोष के कारण ग्राउंडिंग के बाद से भविष्यवाणी-आधारित रखरखाव सॉफ्टवेयर में भारी निवेश किया है।

कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए मुख्य सीख यह है कि शेड्यूल पूरा करने के लिए आकस्मिक बफर आवश्यक हैं। शेनझेन या अन्य व्यस्त तटीय हब से गुजरने वाले यात्रियों को घरेलू से अंतरराष्ट्रीय कनेक्शनों के लिए कम से कम दो घंटे का समय देना चाहिए जब तक कि समय पर प्रदर्शन महामारी पूर्व स्तरों पर स्थिर न हो जाए।

चीन के नागरिक उड्डयन प्रशासन के आंकड़े दिखाते हैं कि दिसंबर में देशव्यापी समय पर उड़ान दर 82.3% थी, जो पिछले महीने की तुलना में तीन प्रतिशत अंक कम है, मुख्य रूप से उत्तरी चीन में मौसम संबंधी व्यवधानों और दक्षिण में बढ़े हुए यातायात के कारण।