
Sân bay Václav Havel Praha vừa công bố số liệu lưu lượng hành khách năm 2025, ghi nhận mức cao nhất kể từ cú sốc đại dịch năm 2020. Theo thông báo hôm thứ Năm, sân bay đã phục vụ 17.750.528 hành khách trong năm ngoái — tăng 8,5% so với năm 2024 và chỉ còn cách kỷ lục năm 2019 đúng 2 điểm phần trăm.
Giám đốc điều hành sân bay, ông Jiří Pos, cho biết sự tăng trưởng này đến từ sự phục hồi của du lịch doanh nghiệp và gần như hoàn toàn khôi phục mạng lưới các hãng hàng không giá rẻ. Vương quốc Anh, Ý và Tây Ban Nha tiếp tục là ba điểm đến được phục vụ nhiều nhất, phản ánh nhu cầu kinh doanh (dịch vụ tài chính tại London, chuỗi cung ứng sản xuất ở miền bắc Ý) cũng như dòng khách du lịch. Kết nối đường dài cũng được cải thiện nhờ chuyến bay hàng ngày đến Seoul của Korean Air và chương trình bay thuê bao mùa đông đến Bangkok và Phuket.
Đối với các nhà quản lý di chuyển, con số tổng thể không quan trọng bằng những nâng cấp dịch vụ đi kèm. Sân bay đã hoàn thành giai đoạn đầu của việc hiện đại hóa Nhà ga 2 vào tháng 12, bổ sung 8 cổng e-gate giúp rút ngắn thời gian kiểm soát hộ chiếu Schengen xuống dưới 90 giây ngay cả vào giờ cao điểm buổi sáng. Hành lang FastTrack mới dành cho hành khách hạng thương gia và vé hợp đồng doanh nghiệp cũng giúp rút ngắn thời gian chuyển tiếp trong khu vực sân bay.
Các hãng hàng không đã đặt cược vào một năm 2026 mạnh mẽ. Smartwings sẽ đặt một chiếc Boeing 737-MAX thứ 9 tại Praha cho lịch bay mùa hè, trong khi American Airlines đã khai thác dịch vụ hàng ngày đến Philadelphia, mở ra kết nối một điểm dừng đến hơn 100 thành phố Bắc Mỹ. Kết hợp với chương trình ưu đãi không ảnh hưởng đến slot vừa được công bố tuần này, các nhà phân tích dự đoán Praha sẽ vượt mốc 19 triệu hành khách vào năm 2026 nếu các yếu tố kinh tế vĩ mô không biến động quá lớn.
Đối với các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu và chương trình du lịch, thông điệp rõ ràng: công suất đã trở lại, các nút thắt quy trình cao cấp đang được tháo gỡ, và Praha đang lấy lại vị thế trung tâm khu vực Trung Âu cho cả nhân viên trụ sở chính lẫn các nhóm dự án khu vực.
Giám đốc điều hành sân bay, ông Jiří Pos, cho biết sự tăng trưởng này đến từ sự phục hồi của du lịch doanh nghiệp và gần như hoàn toàn khôi phục mạng lưới các hãng hàng không giá rẻ. Vương quốc Anh, Ý và Tây Ban Nha tiếp tục là ba điểm đến được phục vụ nhiều nhất, phản ánh nhu cầu kinh doanh (dịch vụ tài chính tại London, chuỗi cung ứng sản xuất ở miền bắc Ý) cũng như dòng khách du lịch. Kết nối đường dài cũng được cải thiện nhờ chuyến bay hàng ngày đến Seoul của Korean Air và chương trình bay thuê bao mùa đông đến Bangkok và Phuket.
Đối với các nhà quản lý di chuyển, con số tổng thể không quan trọng bằng những nâng cấp dịch vụ đi kèm. Sân bay đã hoàn thành giai đoạn đầu của việc hiện đại hóa Nhà ga 2 vào tháng 12, bổ sung 8 cổng e-gate giúp rút ngắn thời gian kiểm soát hộ chiếu Schengen xuống dưới 90 giây ngay cả vào giờ cao điểm buổi sáng. Hành lang FastTrack mới dành cho hành khách hạng thương gia và vé hợp đồng doanh nghiệp cũng giúp rút ngắn thời gian chuyển tiếp trong khu vực sân bay.
Các hãng hàng không đã đặt cược vào một năm 2026 mạnh mẽ. Smartwings sẽ đặt một chiếc Boeing 737-MAX thứ 9 tại Praha cho lịch bay mùa hè, trong khi American Airlines đã khai thác dịch vụ hàng ngày đến Philadelphia, mở ra kết nối một điểm dừng đến hơn 100 thành phố Bắc Mỹ. Kết hợp với chương trình ưu đãi không ảnh hưởng đến slot vừa được công bố tuần này, các nhà phân tích dự đoán Praha sẽ vượt mốc 19 triệu hành khách vào năm 2026 nếu các yếu tố kinh tế vĩ mô không biến động quá lớn.
Đối với các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu và chương trình du lịch, thông điệp rõ ràng: công suất đã trở lại, các nút thắt quy trình cao cấp đang được tháo gỡ, và Praha đang lấy lại vị thế trung tâm khu vực Trung Âu cho cả nhân viên trụ sở chính lẫn các nhóm dự án khu vực.
Nguồn: Prague Daily News