
Nhà vận hành đường sắt quốc gia České dráhy (ČD) vừa công bố sẽ mở rộng mô hình ‘Tichý vůz’ (toa yên tĩnh) sang dòng tàu mới ComfortJet từ ngày 21 tháng 1. Bắt đầu từ 1 tháng 2 năm 2026, các đoàn tàu hai tầng—hiện đang phục vụ tuyến Prague-Berlin ‘Berliner’—sẽ có các khu vực yên tĩnh riêng biệt, nơi cấm gọi điện thoại và nói chuyện ồn ào.
Nâng cấp này rất quan trọng với nhân viên di động, những người ngày càng ưu tiên đi tàu thay vì máy bay cho các chuyến đi dưới 800 km, nhất là khi lịch trình ComfortJet sẽ được mở rộng vào tháng 5, bao gồm các điểm đến Hamburg, Copenhagen, Vienna, Villach và Budapest. Đến lịch trình mùa hè, gần 300 chuyến tàu hàng ngày của ČD sẽ có ít nhất một toa yên tĩnh, tạo ra một sản phẩm đồng nhất để các chính sách đi lại có thể áp dụng.
Mỗi tàu ComfortJet đều có ghế hạng thương gia, ổ cắm điện tại chỗ, Wi-Fi và chỗ để xe đạp, nhưng kiểm soát tiếng ồn vẫn là điểm yếu khi tàu chạy hết công suất. Khảo sát hành khách cho thấy 61% khách doanh nhân đánh giá tiếng ồn trong khoang là yếu tố cản trở lớn nhất cho công việc hiệu quả trên tàu. Các khu vực yên tĩnh mới nhằm khắc phục vấn đề này và biến tàu thành một “văn phòng di động” thực thụ.
Với các nhà quản lý di chuyển, thay đổi này là cơ hội dễ dàng: bộ lọc trong công cụ đặt vé giờ đây có thể hiển thị khu vực yên tĩnh, nâng cao điểm hài lòng của hành khách mà không tốn thêm chi phí. Các công ty có mục tiêu phát triển bền vững sẽ hoan nghênh việc chuyển đổi hành khách từ các chuyến bay ngắn sang tàu điện, đặc biệt trên hành lang Prague–Berlin–Hamburg, nơi ComfortJet đang thay thế các đầu máy diesel cũ.
ČD cho biết biển báo và hệ thống đặt chỗ đã được cập nhật, và nhân viên tàu sẽ thực thi quy định “lịch sự nhưng nghiêm khắc”. Những hành khách vi phạm có thể bị đổi chỗ hoặc trong trường hợp nghiêm trọng sẽ bị yêu cầu rời tàu tại ga tiếp theo theo quy định của đường sắt.
Nâng cấp này rất quan trọng với nhân viên di động, những người ngày càng ưu tiên đi tàu thay vì máy bay cho các chuyến đi dưới 800 km, nhất là khi lịch trình ComfortJet sẽ được mở rộng vào tháng 5, bao gồm các điểm đến Hamburg, Copenhagen, Vienna, Villach và Budapest. Đến lịch trình mùa hè, gần 300 chuyến tàu hàng ngày của ČD sẽ có ít nhất một toa yên tĩnh, tạo ra một sản phẩm đồng nhất để các chính sách đi lại có thể áp dụng.
Mỗi tàu ComfortJet đều có ghế hạng thương gia, ổ cắm điện tại chỗ, Wi-Fi và chỗ để xe đạp, nhưng kiểm soát tiếng ồn vẫn là điểm yếu khi tàu chạy hết công suất. Khảo sát hành khách cho thấy 61% khách doanh nhân đánh giá tiếng ồn trong khoang là yếu tố cản trở lớn nhất cho công việc hiệu quả trên tàu. Các khu vực yên tĩnh mới nhằm khắc phục vấn đề này và biến tàu thành một “văn phòng di động” thực thụ.
Với các nhà quản lý di chuyển, thay đổi này là cơ hội dễ dàng: bộ lọc trong công cụ đặt vé giờ đây có thể hiển thị khu vực yên tĩnh, nâng cao điểm hài lòng của hành khách mà không tốn thêm chi phí. Các công ty có mục tiêu phát triển bền vững sẽ hoan nghênh việc chuyển đổi hành khách từ các chuyến bay ngắn sang tàu điện, đặc biệt trên hành lang Prague–Berlin–Hamburg, nơi ComfortJet đang thay thế các đầu máy diesel cũ.
ČD cho biết biển báo và hệ thống đặt chỗ đã được cập nhật, và nhân viên tàu sẽ thực thi quy định “lịch sự nhưng nghiêm khắc”. Những hành khách vi phạm có thể bị đổi chỗ hoặc trong trường hợp nghiêm trọng sẽ bị yêu cầu rời tàu tại ga tiếp theo theo quy định của đường sắt.
Nguồn: Prague Daily News