Ngay cả khi Vương quốc Anh chuẩn bị cho đợt cao điểm đi lại công tác dịp lễ Phục Sinh, sân bay London Heathrow đã gặp phải sự gián đoạn mới vào ngày 28 tháng 2 năm 2026. Theo bản tin trực tiếp của CGTN, một “số lượng nhỏ” chuyến bay đã bị hủy hoặc chậm trễ nghiêm trọng sau khi một số quốc gia Trung Đông đóng cửa một phần không phận để phản ứng với các cuộc tấn công của Mỹ và Israel vào các cơ sở của Iran trong cùng ngày. Mặc dù con số chính—khoảng 4% lịch trình hàng ngày của Heathrow—có vẻ khiêm tốn, nhưng tác động lan tỏa lại rất lớn đối với các doanh nhân đi công tác. Các chuyến bay bị hủy chủ yếu tập trung vào các tuyến đường dài đến vùng Vịnh, Ấn Độ và Đông Nam Á. Với tỷ lệ lấp đầy đạt mức cao trước đại dịch, việc sắp xếp lại chuyến bay trong ngày gần như không thể; hành khách phải chuyển hướng qua các trung tâm châu lục vốn cũng đang gặp phải các trì hoãn kéo theo. Theo quy định kiểu EU261 của Vương quốc Anh, các hãng hàng không phải cung cấp hoàn tiền hoặc phương tiện thay thế, nhưng sự cố này đã phơi bày sự phức tạp trong việc tuân thủ quy định trong thời đại biên giới số. Những hành khách sở hữu e-Visa hoặc ETA mới cấp của Vương quốc Anh phát hiện việc đặt lại chuyến bay qua các điểm trung chuyển phụ đôi khi gây ra lỗi không khớp hộ chiếu trong hệ thống của hãng hàng không. Các công ty quản lý du lịch báo cáo số cuộc gọi tăng lên từ các giám đốc bị kẹt tại các điểm ngoài trạm vì hành trình thay thế bị chặn cho đến khi thông tin tài khoản UKVI của họ được cập nhật. Vấn đề chuỗi cung ứng cũng phát sinh. Một số lô hàng dược phẩm cần kiểm soát nhiệt độ đã bị lỡ kết nối qua Trung tâm Dược phẩm châu Âu tại Heathrow. Các nhà vận chuyển hàng hóa đang kêu gọi Cơ quan Hàng không Dân dụng triệu tập một nhóm công tác ngành để xây dựng kế hoạch dự phòng cho các tuyến đường vận chuyển hàng hóa quan trọng khi các điểm nóng địa chính trị đóng cửa một phần lớn không phận trong thời gian ngắn. Đối với các quản lý di chuyển, bài học rút ra rất rõ: dành thêm thời gian dự phòng cho các hành trình đi châu Á trong giai đoạn căng thẳng Trung Đông, đảm bảo nhân viên biết cách truy cập tài khoản e-Visa để kiểm tra liên kết hộ chiếu, và duy trì nguồn cập nhật NOTAM (Thông báo cho phi công) trực tiếp có thể ảnh hưởng đến lộ trình. Trong khi đó, các hãng hàng không tiếp tục vận động thúc đẩy nhanh việc triển khai cải cách Thông tin Hành khách Nâng cao do Chính phủ Anh dự kiến nhằm giúp kiểm tra trạng thái số được thực hiện ngay lập tức khi vé được cấp lại.
Nguồn: CGTN
