Ủy ban châu Âu và Hội đồng Liên bang Thụy Sĩ đã ký kết một gói thỏa thuận toàn diện vào ngày 4 tháng 3, nhằm hiện đại hóa các hiệp định hiện có về vận tải hàng không, vận tải đường bộ và Tự do Di chuyển Người, đồng thời bổ sung các thỏa thuận mới về điện lực, y tế, an toàn thực phẩm và hợp tác không gian. Gói thỏa thuận này, được Chủ tịch Ủy ban Ursula von der Leyen và Tổng thống Thụy Sĩ Guy Parmelin hoàn tất, hướng tới tạo ra “truy cập không ma sát” cho người và hàng hóa giữa 27 quốc gia thành viên EU và nền kinh tế 8,9 triệu dân của Thụy Sĩ.
Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, điểm nổi bật là sự chắc chắn về pháp lý. Các điều khoản giải quyết tranh chấp được cập nhật và sự điều chỉnh linh hoạt với luật pháp EU trong tương lai sẽ giảm bớt thủ tục hành chính cho người giữ giấy phép lao động, kỹ thuật viên thiết bị y tế, nhà vận tải đường bộ và người đi làm qua biên giới. Một giao thức đóng góp tài chính mới sẽ hỗ trợ Thụy Sĩ tham gia các chương trình đoàn kết, giảm bớt sự phản đối chính trị đối với việc di chuyển lao động trong các quốc gia thành viên láng giềng.
![Gói thỏa thuận lớn EU–Thụy Sĩ hứa hẹn cải thiện đáng kể việc di chuyển qua biên giới]()
Thỏa thuận cũng mở ra cơ hội cho Thụy Sĩ tham gia các chương trình Erasmus+, Digital Europe và EU4Health, dự kiến sẽ đơn giản hóa việc điều chuyển thực tập sinh trong công ty và công nhận lẫn nhau các bằng cấp chuyên môn. Về hạ tầng, việc công nhận lẫn nhau các đánh giá phù hợp sẽ giúp đơn giản hóa việc nhập khẩu tạm thời thiết bị chuyên dụng cho các dự án khách hàng ở cả hai bên biên giới. Tuy nhiên, các công ty Thụy Sĩ cần chuẩn bị cho các quy định nghiêm ngặt hơn về trợ cấp nhà nước và đảm bảo sân chơi công bằng được tích hợp trong các thỏa thuận.
Các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu nên xem xét lại dự toán chi phí điều chuyển và quy tắc phối hợp an sinh xã hội khi các phụ lục về vận tải đường bộ và di chuyển người chuyển sang tiêu chuẩn EU. Việc phê chuẩn vẫn cần được thông qua tại Bern và Brussels, nhưng các chuyên gia dự đoán sẽ áp dụng tạm thời ở những lĩnh vực then chốt sớm nhất vào năm 2027 — tạo điều kiện cho các tập đoàn đa quốc gia có lộ trình rõ ràng để điều chỉnh chính sách di chuyển, thiết lập bảng lương phụ và thông báo về lao động được cử đi làm việc.
Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, điểm nổi bật là sự chắc chắn về pháp lý. Các điều khoản giải quyết tranh chấp được cập nhật và sự điều chỉnh linh hoạt với luật pháp EU trong tương lai sẽ giảm bớt thủ tục hành chính cho người giữ giấy phép lao động, kỹ thuật viên thiết bị y tế, nhà vận tải đường bộ và người đi làm qua biên giới. Một giao thức đóng góp tài chính mới sẽ hỗ trợ Thụy Sĩ tham gia các chương trình đoàn kết, giảm bớt sự phản đối chính trị đối với việc di chuyển lao động trong các quốc gia thành viên láng giềng.
Thỏa thuận cũng mở ra cơ hội cho Thụy Sĩ tham gia các chương trình Erasmus+, Digital Europe và EU4Health, dự kiến sẽ đơn giản hóa việc điều chuyển thực tập sinh trong công ty và công nhận lẫn nhau các bằng cấp chuyên môn. Về hạ tầng, việc công nhận lẫn nhau các đánh giá phù hợp sẽ giúp đơn giản hóa việc nhập khẩu tạm thời thiết bị chuyên dụng cho các dự án khách hàng ở cả hai bên biên giới. Tuy nhiên, các công ty Thụy Sĩ cần chuẩn bị cho các quy định nghiêm ngặt hơn về trợ cấp nhà nước và đảm bảo sân chơi công bằng được tích hợp trong các thỏa thuận.
Các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu nên xem xét lại dự toán chi phí điều chuyển và quy tắc phối hợp an sinh xã hội khi các phụ lục về vận tải đường bộ và di chuyển người chuyển sang tiêu chuẩn EU. Việc phê chuẩn vẫn cần được thông qua tại Bern và Brussels, nhưng các chuyên gia dự đoán sẽ áp dụng tạm thời ở những lĩnh vực then chốt sớm nhất vào năm 2027 — tạo điều kiện cho các tập đoàn đa quốc gia có lộ trình rõ ràng để điều chỉnh chính sách di chuyển, thiết lập bảng lương phụ và thông báo về lao động được cử đi làm việc.
Nguồn: EU Reporter
