Ngày 2 tháng 3 năm 2026 tại Brussels đã diễn ra sự kiện quan trọng nhất trong hai thập kỷ qua về việc tái thiết quan hệ Thụy Sĩ - EU. Tổng thống Thụy Sĩ Guy Parmelin và Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen đã ký kết gói thỏa thuận “Song phương III” sau nhiều năm đàm phán, bao gồm bảy hiệp định và nghị định thư hiện đại hóa và mở rộng một số điều khoản trong các hiệp ước song phương năm 1999 và 2004.
Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, thay đổi nổi bật nhất là cải tổ Hiệp định Tự do Di chuyển Người lao động. Từ năm 2027, các nhà tuyển dụng Thụy Sĩ và EU sẽ sử dụng một chứng nhận an sinh xã hội kỹ thuật số duy nhất thay thế cho mẫu giấy A1 truyền thống, chấm dứt tình trạng chờ đợi kéo dài hàng tuần đối với nhân viên dự án làm việc xuyên biên giới tại Pháp, Đức hoặc Ý lân cận. Quy định mới cũng đồng bộ hóa nghĩa vụ thông báo đối với khách công tác ngắn hạn (tối đa 90 ngày), đưa thực tiễn Thụy Sĩ gần hơn với Chỉ thị Lao động Di chuyển của EU đồng thời giữ nguyên điều khoản bảo vệ thị trường lao động của Thụy Sĩ.
Nghị định thư về vận tải đường bộ loại bỏ giấy tờ giấy lỗi thời cho xe tải và thay bằng công nhận lẫn nhau các tài liệu vận tải điện tử, giảm thiểu thời gian chờ tại các cửa khẩu Basel-Weil và Chiasso. Chương vận tải hàng không cập nhật các quy định về quyền sở hữu và kiểm soát, cho phép các hãng hàng không Thụy Sĩ tiếp tục được tiếp cận quyền vận chuyển của EU với điều kiện vẫn do các chủ sở hữu Thụy Sĩ hoặc EU/EFTA chiếm đa số.
![Thụy Sĩ và EU ký kết thỏa thuận quan trọng “Hiệp định Đối tác III”, thúc đẩy tự do di chuyển và kinh doanh xuyên biên giới]()
Ngoài lĩnh vực di chuyển, các thỏa thuận riêng biệt mở ra cơ hội tham gia của Thụy Sĩ vào các cơ chế ứng phó khủng hoảng y tế của EU, thương mại điện năng và chương trình không gian, trong khi một tuyên bố chung thiết lập đối thoại cấp cao hàng năm về các luật lệ tương lai của EU.
Gói thỏa thuận này hiện cần được Quốc hội Thụy Sĩ phê chuẩn và có thể đối mặt với một cuộc trưng cầu dân ý tùy chọn, nhưng các nhóm doanh nghiệp hai bên biên giới đều đánh giá đây là bước tiến lớn hướng tới sự chắc chắn về quy định.
Về mặt thực tiễn, các công ty nên bắt đầu xác định nhóm nhân viên đi lại hàng ngày hoặc được cử tạm thời để đảm bảo hệ thống trả lương và an sinh xã hội có thể phát hành chứng nhận kỹ thuật số mới khi được thử nghiệm từ giữa năm 2027. Các nhà tuyển dụng cũng cần lưu ý rằng các thỏa thuận giữ nguyên quyền tự chủ của Thụy Sĩ về hạn ngạch cấp phép lao động cho người lao động từ các nước thứ ba, nghĩa là quy trình tuyển dụng hiện tại đối với người không thuộc EU vẫn không thay đổi.
Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, thay đổi nổi bật nhất là cải tổ Hiệp định Tự do Di chuyển Người lao động. Từ năm 2027, các nhà tuyển dụng Thụy Sĩ và EU sẽ sử dụng một chứng nhận an sinh xã hội kỹ thuật số duy nhất thay thế cho mẫu giấy A1 truyền thống, chấm dứt tình trạng chờ đợi kéo dài hàng tuần đối với nhân viên dự án làm việc xuyên biên giới tại Pháp, Đức hoặc Ý lân cận. Quy định mới cũng đồng bộ hóa nghĩa vụ thông báo đối với khách công tác ngắn hạn (tối đa 90 ngày), đưa thực tiễn Thụy Sĩ gần hơn với Chỉ thị Lao động Di chuyển của EU đồng thời giữ nguyên điều khoản bảo vệ thị trường lao động của Thụy Sĩ.
Nghị định thư về vận tải đường bộ loại bỏ giấy tờ giấy lỗi thời cho xe tải và thay bằng công nhận lẫn nhau các tài liệu vận tải điện tử, giảm thiểu thời gian chờ tại các cửa khẩu Basel-Weil và Chiasso. Chương vận tải hàng không cập nhật các quy định về quyền sở hữu và kiểm soát, cho phép các hãng hàng không Thụy Sĩ tiếp tục được tiếp cận quyền vận chuyển của EU với điều kiện vẫn do các chủ sở hữu Thụy Sĩ hoặc EU/EFTA chiếm đa số.
Ngoài lĩnh vực di chuyển, các thỏa thuận riêng biệt mở ra cơ hội tham gia của Thụy Sĩ vào các cơ chế ứng phó khủng hoảng y tế của EU, thương mại điện năng và chương trình không gian, trong khi một tuyên bố chung thiết lập đối thoại cấp cao hàng năm về các luật lệ tương lai của EU.
Gói thỏa thuận này hiện cần được Quốc hội Thụy Sĩ phê chuẩn và có thể đối mặt với một cuộc trưng cầu dân ý tùy chọn, nhưng các nhóm doanh nghiệp hai bên biên giới đều đánh giá đây là bước tiến lớn hướng tới sự chắc chắn về quy định.
Về mặt thực tiễn, các công ty nên bắt đầu xác định nhóm nhân viên đi lại hàng ngày hoặc được cử tạm thời để đảm bảo hệ thống trả lương và an sinh xã hội có thể phát hành chứng nhận kỹ thuật số mới khi được thử nghiệm từ giữa năm 2027. Các nhà tuyển dụng cũng cần lưu ý rằng các thỏa thuận giữ nguyên quyền tự chủ của Thụy Sĩ về hạn ngạch cấp phép lao động cho người lao động từ các nước thứ ba, nghĩa là quy trình tuyển dụng hiện tại đối với người không thuộc EU vẫn không thay đổi.
