Air Canada âm thầm khôi phục đường bay Dubai khi các hãng hàng không thử nghiệm các hành lang mới ở vùng Vịnh

Sau ba tuần tạm ngừng do đóng cửa vùng trời khu vực, Air Canada đã nối lại chuyến bay thẳng Toronto–Dubai (AC 056/057) vào thứ Tư, trở thành hãng hàng không lớn đầu tiên của Bắc Mỹ quay lại UAE kể từ cuối tháng Hai. Các hành khách trên diễn đàn hàng không người nước ngoài của Reddit cho biết chiếc Boeing 787 đã cất cánh từ sân bay Pearson lúc 21:35 EDT ngày 24 tháng 3 và hạ cánh tại DXB ngay sau 19:00 giờ địa phương ngày 25 tháng 3. Quyết định này được đưa ra sau khi Cơ quan Hàng không Dân dụng UAE vào cuối ngày thứ Ba mở hai hành lang “nhân đạo và thương mại” được kiểm soát chặt chẽ qua vùng biển lãnh thổ Saudi ở độ cao bay từ 32.000 đến 40.000 feet. Nguồn tin trong hãng cho biết phi hành đoàn bay theo lộ trình kéo dài phía nam Bahrain, kiểm tra kết nối vệ tinh bắt buộc mỗi 15 phút và có áo chống đạn trên máy bay, tương tự quy trình trong cuộc xung đột Ukraine năm 2014. Đối với các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu, việc mở cửa một phần này vừa có lợi vừa có hại. Một mặt, nhân viên Bắc Mỹ và các dự án giờ đây có đường bay thẳng đến các khu vực tài chính tự do của Dubai, tránh được việc quá cảnh châu Âu mất nhiều thời gian. Mặt khác, công suất hạn chế – Air Canada chỉ bán bốn chuyến mỗi tuần đến ngày 6 tháng 4 – và giá vé hạng phổ thông vào phút chót đã tăng vọt trên 2.400 USD một chiều. Các nhà quản lý du lịch được khuyến cáo nên đặt chỗ sớm, duy trì bảo hiểm rủi ro chiến tranh và đặt khách sạn với chính sách hoàn tiền đầy đủ phòng trường hợp hành lang bị đóng lại. Các đối thủ Emirates và Etihad hoan nghênh “tín hiệu tự tin” này nhưng cảnh báo quyền lưu thông vẫn có thể bị hủy trong vòng 12 giờ nếu hoạt động tên lửa gia tăng. Các nhà phân tích ngành nhận định việc các hãng không phải vùng Vịnh trở lại lâu dài sẽ phụ thuộc vào sự phối hợp thêm giữa Riyadh, Abu Dhabi và Washington để mở rộng hành lang an toàn bay về phía Biển Đỏ.