Hãng hàng không quốc gia Đức Lufthansa thông báo vào ngày 22 tháng 4 rằng sẽ hủy khoảng 20.000 chuyến bay từ tháng 4 đến tháng 10 năm 2026 nhằm giảm thiểu chi phí nhiên liệu máy bay tăng cao và hậu quả tài chính từ làn sóng đình công của phi công và tiếp viên trong tháng này. Tập đoàn cho biết sẽ tập trung khai thác qua sáu trung tâm chính: Frankfurt, Munich, Zurich, Vienna, Rome và Brussels. Mặc dù phần lớn các chuyến bay bị hủy xuất phát từ Đức, việc chuyển hướng hành khách nhiều hơn qua sân bay Brussels là con dao hai lưỡi đối với các doanh nhân Bỉ. Ưu điểm là việc cắt giảm công suất của Lufthansa có thể tạo thêm các chuyến bay kết nối trên tuyến Brussels–Frankfurt và Brussels–Munich, cải thiện khả năng kết nối trong ngày đến các điểm đến dài hạn. Tuy nhiên, lịch trình chặt chẽ hơn đồng nghĩa với ít dự phòng hơn; các trì hoãn tại các trung tâm khác có thể lan sang sân bay Zaventem, trong khi số lượng ghế hạng thương gia dành cho khách thưởng dự kiến sẽ giảm. Các công ty quản lý du lịch (TMC) đã khuyến cáo các doanh nghiệp kiểm tra lại lịch trình mùa xuân và mùa hè. Các đối tác chia sẻ mã như Brussels Airlines – cũng thuộc nhóm Lufthansa – sẽ cố gắng đặt lại vé cho hành khách khi có thể, nhưng số lượng chỗ trên các chuyến bay sáng cao điểm rất hạn chế. Các nhà tuyển dụng có chính sách mua vé sớm nghiêm ngặt có thể cần linh hoạt để tránh chi phí vé phút chót tăng cao. Lufthansa khẳng định động thái này sẽ tiết kiệm 40.000 tấn nhiên liệu kerosene và bảo vệ lợi nhuận trong bối cảnh “cú sốc nhiên liệu máy bay” do bất ổn ở Trung Đông gây ra. Các công đoàn cáo buộc hãng sử dụng lý do môi trường để biện minh cho việc cắt giảm tuyến bay, gây ảnh hưởng không cân xứng đến các sân bay khu vực. Dù lý do là gì, các nhà quản lý di chuyển với khối lượng đi lại lớn giữa Đức và Bỉ nên chuẩn bị cho sự biến động lịch trình kéo dài đến quý 3.
Nguồn: Brussels Signal
