CAE Cân Nhắc Đóng Cơ Sở Đào Tạo Phi Công Tại Brussels, Đe Dọa 22 Việc Làm

Tập đoàn mô phỏng hàng không Canada CAE đã khởi động quy trình tham vấn chính thức có thể dẫn đến việc đóng cửa trung tâm đào tạo tại Sân bay Brussels vào cuối năm nay, theo báo cáo ngày 21/4 của De Tijd và được Aviation24.be xác nhận. Cơ sở này đào tạo phi công cho Brussels Airlines, TUI fly Belgium và một số hãng hàng không doanh nghiệp, nhưng đang gặp khó khăn do nhu cầu giảm và chi phí tăng cao. Ban lãnh đạo cho biết “chi phí cấu trúc quá cao so với doanh thu tạo ra” khiến địa điểm này không còn khả thi. Trung tâm hiện có 27 nhân viên; CAE ước tính sẽ có 22 vị trí bị cắt giảm nếu đóng cửa. Theo luật Bỉ, phải có ít nhất 30 ngày thông tin và tham vấn trước khi thực hiện sa thải tập thể. Đại diện công đoàn ACV-Metea, ông Paul Blondeel, cho biết nhân viên “bị bất ngờ,” lưu ý rằng đơn vị này vẫn có lợi nhuận trong năm 2024 trước khi chuyển sang thua lỗ năm ngoái. Về mặt di chuyển, các hãng hàng không có thể phải chịu chi phí nhân sự cao hơn và thêm ngày đi lại cho các kiểm tra mô phỏng định kỳ nếu đào tạo được chuyển sang các trung tâm của CAE tại Amsterdam hoặc Madrid. Brussels Airlines thực hiện hơn 4.000 giờ mô phỏng mỗi năm tại Steenokkerzeel; việc chuyển khối lượng này có thể gây ra chi phí bổ sung khoảng 1 triệu euro cho khách sạn và phụ cấp hàng ngày. Việc đóng cửa tiềm năng cũng mâu thuẫn với tham vọng của Bỉ trong việc biến Sân bay Brussels thành trung tâm đào tạo hàng không khu vực. Bộ trưởng Giao thông Liên bang Georges Gilkinet đã yêu cầu CAE xem xét tính khả thi và đang cân nhắc trợ cấp tạm thời tiền lương để giữ trung tâm hoạt động. Trong khi đó, các phi công bị ảnh hưởng đang gấp rút tìm các suất mô phỏng còn trống ở nơi khác để duy trì hiệu lực giấy phép. Nếu việc đóng cửa diễn ra, các nhà quản lý di chuyển phi hành đoàn đến Bỉ có thể phải dự trù thêm thời gian và chi phí cho các chuyến đào tạo ở nước ngoài hoặc tìm kiếm các lựa chọn thuê mô phỏng khô với các nhà cung cấp nhỏ hơn tại Charleroi hoặc Liège.