
Chính phủ liên bang Bỉ vừa hoàn tất một “Thỏa thuận Năng lượng” tạm thời, có hiệu lực từ tháng 4 đến tháng 6 năm 2026, nhằm hỗ trợ các hộ gia đình và doanh nghiệp giảm bớt gánh nặng chi phí nhiên liệu cao. Các luật sư lao động tại Baker McKenzie cảnh báo rằng một số điều khoản trong thỏa thuận có ảnh hưởng trực tiếp đến chính sách di chuyển.
Điểm nổi bật là việc giới thiệu tín dụng thuế cho các nhà tuyển dụng tăng trợ cấp đi lại từ nhà đến nơi làm việc lên đến 20%, tối đa 0,10 euro mỗi km. Các công ty có thể lựa chọn tham gia hoặc không, nhưng nếu tham gia, họ có thể khấu trừ tín dụng này vào thuế tiền lương, giúp giảm chi phí thực tế khi hỗ trợ nhân viên đi lại.
Biện pháp thứ hai điều chỉnh mức trợ cấp theo km cố định cho việc đi công tác bằng xe cá nhân. Trong quý 2 năm 2026, mức trần sẽ được tính lại hàng tháng thay vì hàng quý để phản ánh giá nhiên liệu theo thời gian thực; con số chính xác (hiện là 0,4327 euro/km) sẽ được công bố vào đầu tháng 5. Các nhà tuyển dụng chi trả vượt mức trần mới có thể bị tính thuế lợi ích bằng hiện vật, do đó bộ phận tiền lương cần theo dõi kỹ công báo chính thức.
Cuối cùng, thỏa thuận “khuyến khích mạnh mẽ” các cơ quan công lập mở rộng làm việc từ xa trong ba tháng và mời gọi các doanh nghiệp tư nhân làm theo. Mặc dù không có nghĩa vụ mới nào được áp đặt, các kiểm toán viên cảnh báo rằng các công ty tái áp dụng làm việc từ xa quy mô lớn cần cập nhật chính sách làm việc từ xa theo khung CCT 149 năm 2022.
Các nhà quản lý di chuyển toàn cầu nên xem xét lại ngân sách hỗ trợ đi lại, mẫu yêu cầu hoàn trả km và hợp đồng công tác có đề cập đến trợ cấp cố định. Các biện pháp này sẽ tự động hết hiệu lực vào ngày 30 tháng 6 trừ khi Quốc hội bỏ phiếu gia hạn.
Điểm nổi bật là việc giới thiệu tín dụng thuế cho các nhà tuyển dụng tăng trợ cấp đi lại từ nhà đến nơi làm việc lên đến 20%, tối đa 0,10 euro mỗi km. Các công ty có thể lựa chọn tham gia hoặc không, nhưng nếu tham gia, họ có thể khấu trừ tín dụng này vào thuế tiền lương, giúp giảm chi phí thực tế khi hỗ trợ nhân viên đi lại.
Biện pháp thứ hai điều chỉnh mức trợ cấp theo km cố định cho việc đi công tác bằng xe cá nhân. Trong quý 2 năm 2026, mức trần sẽ được tính lại hàng tháng thay vì hàng quý để phản ánh giá nhiên liệu theo thời gian thực; con số chính xác (hiện là 0,4327 euro/km) sẽ được công bố vào đầu tháng 5. Các nhà tuyển dụng chi trả vượt mức trần mới có thể bị tính thuế lợi ích bằng hiện vật, do đó bộ phận tiền lương cần theo dõi kỹ công báo chính thức.
Cuối cùng, thỏa thuận “khuyến khích mạnh mẽ” các cơ quan công lập mở rộng làm việc từ xa trong ba tháng và mời gọi các doanh nghiệp tư nhân làm theo. Mặc dù không có nghĩa vụ mới nào được áp đặt, các kiểm toán viên cảnh báo rằng các công ty tái áp dụng làm việc từ xa quy mô lớn cần cập nhật chính sách làm việc từ xa theo khung CCT 149 năm 2022.
Các nhà quản lý di chuyển toàn cầu nên xem xét lại ngân sách hỗ trợ đi lại, mẫu yêu cầu hoàn trả km và hợp đồng công tác có đề cập đến trợ cấp cố định. Các biện pháp này sẽ tự động hết hiệu lực vào ngày 30 tháng 6 trừ khi Quốc hội bỏ phiếu gia hạn.
Nguồn: Baker McKenzie Insight