
Ngày 24 tháng 6, Đức đã cùng Pháp, Tây Ban Nha và Ý nằm trong cảnh báo nhiệt độ “vùng đỏ” chưa từng có ở châu Âu, với nhiệt độ vượt 39 °C tại Cologne và 38 °C trên sân bay Munich. Công ty đường sắt Deutsche Bahn đã áp dụng giới hạn tốc độ tạm thời trên các tuyến ICE chính để ngăn đường ray bị cong vênh, trong khi các hãng hàng không tại Frankfurt và Düsseldorf cảnh báo về việc xử lý mặt đất chậm do nhân viên phải nghỉ giải lao bắt buộc để uống nước. Dịch vụ Khí tượng Đức (DWD) dự báo đợt nóng này sẽ kéo dài đến ngày 28 tháng 6, làm tăng nguy cơ giông bão có thể gây thêm trì hoãn. Một số bang đã nới lỏng lệnh cấm lái xe tải trên các quốc lộ vào ban đêm để phục vụ vận chuyển hàng hóa, biện pháp được các nhà vận chuyển hàng hóa nhanh phục vụ các nhà máy ô tô hoan nghênh. Đối với các nhà tổ chức đi công tác, nhiệm vụ cấp bách là cung cấp thông tin sức khỏe cho người đi, linh hoạt trong việc đặt vé và theo dõi thời gian thực các hạn chế tốc độ đường sắt do thời tiết. Các nhà tuyển dụng cũng cần nhớ quy định an toàn lao động của Đức: công việc ngoài trời phải giảm hoặc điều chỉnh khi nhiệt độ đạt 35 °C, ảnh hưởng đến các công trường xây dựng và dịch vụ hiện trường. Các nhà khoa học khí hậu lưu ý châu Âu đang nóng lên nhanh gấp đôi mức trung bình toàn cầu, đồng nghĩa với việc các đợt nắng nóng cực đoan và gián đoạn giao thông kèm theo sẽ trở nên phổ biến. Các công ty có lực lượng lao động di động lớn nên tích hợp các chỉ số căng thẳng do nhiệt vào đánh giá rủi ro bên cạnh các yếu tố an ninh và sức khỏe truyền thống.
Nguồn: Le Monde