ドイツは6月24日、フランス、スペイン、イタリアとともに、ヨーロッパで前例のない「レッドゾーン」熱波警報に指定されました。ケルンでは気温が39度を超え、ミュンヘンの空港敷地でも38度に達しました。鉄道事業者のドイツ鉄道（Deutsche Bahn）は、線路の変形を防ぐために主要なICE路線で一時的な速度制限を導入。一方、フランクフルトとデュッセルドルフの空港では、地上作業員が水分補給の義務的な休憩を取るため、地上支援業務の遅延が警告されています。ドイツ気象庁（DWD）は、この熱波が6月28日まで続くと予測しており、雷雨の発生リスクが高まることでさらなる遅延が懸念されています。いくつかの州では、夜間の物流運行を可能にするために高速道路でのトラック運転禁止を緩和しており、自動車工場向けの急送貨物業者からは歓迎の声が上がっています。企業の出張担当者にとっては、旅行者の健康管理、柔軟なチケット対応、天候に伴う鉄道速度制限のリアルタイム監視が急務です。また、雇用主はドイツの労働安全規則を遵守し、気温が35度を超えた場合は屋外作業の削減やスケジュール変更を行う必要があり、建設現場やフィールドサービスの業務に影響が出ています。気候科学者は、ヨーロッパの気温上昇が世界平均の2倍の速さで進んでいることを指摘しており、このような極端な熱波とそれに伴う交通混乱は今後日常的になる可能性が高いと警告しています。大規模な移動労働者を抱える企業は、従来の安全衛生リスクに加え、熱ストレスの指標をリスク評価に組み込むことが求められます。
出典： Le Monde
