Ola de calor récord provoca alertas de viaje y tensión en la infraestructura en toda Alemania

Alemania se unió a Francia, España e Italia bajo la inédita alerta de calor “zona roja” en Europa el 24 de junio, con temperaturas que superaron los 39 °C en Colonia y los 38 °C en la plataforma de Múnich. El operador ferroviario Deutsche Bahn impuso límites temporales de velocidad en los principales corredores ICE para evitar deformaciones en las vías, mientras que las aerolíneas en Frankfurt y Düsseldorf advirtieron sobre retrasos en la manipulación en tierra debido a pausas obligatorias para la hidratación de los trabajadores en rampa. El Servicio Meteorológico Alemán (DWD) prevé que el domo de calor persista hasta el 28 de junio, aumentando el riesgo de tormentas que podrían agravar los retrasos. Algunos Länder ya han flexibilizado las prohibiciones de circulación de camiones en autopistas nacionales para permitir operaciones logísticas nocturnas, una medida bien recibida por los operadores de transporte exprés que abastecen plantas automotrices. Para los planificadores de viajes corporativos, las tareas inmediatas son informar sobre la salud de los viajeros, ofrecer billetes flexibles y monitorear en tiempo real las restricciones de velocidad ferroviaria relacionadas con el clima. Los empleadores también deben recordar las normas de seguridad laboral en Alemania: el trabajo al aire libre debe reducirse o reprogramarse cuando se superan los 35 °C, afectando a los despliegues en obras de construcción y servicios de campo. Los científicos climáticos señalan que Europa se está calentando al doble del ritmo global, lo que implica que estos eventos extremos de calor —y las interrupciones en el transporte que los acompañan— probablemente se vuelvan habituales. Las empresas con grandes plantillas móviles deberían incorporar métricas de estrés por calor en sus evaluaciones de riesgo, junto con los factores tradicionales de seguridad y salud.