Công trình kỹ thuật làm giảm công suất Eurostar trong hai ngày 27–28 tháng 6, hạn chế dịch vụ từ London đến châu Âu đại lục

Eurostar đã cảnh báo hành khách về lịch trình hạn chế sau khi công tác bảo trì qua đêm giữa Brussels và Amsterdam bị kéo dài, buộc nhà điều hành phải hủy hoặc giảm cấp hàng chục chuyến tàu vào các ngày 27 và 28 tháng 6. Thông báo trên cổng cập nhật hành trình của Eurostar liệt kê nhiều chuyến Amsterdam–Paris và Brussels–Disneyland với dịch vụ “giới hạn,” trong đó một số chuyến bị hủy hoàn toàn. Sự gián đoạn này ảnh hưởng đến các chuyến tàu trực tiếp từ London St Pancras do đầu máy và nhân viên được phân bổ trên toàn mạng lưới. Các doanh nhân đi lại gặp khó khăn với tần suất giảm vào các chuyến sáng thứ Hai phổ biến, dẫn đến thiếu chỗ ngồi và giá vé tăng cao. Eurostar cung cấp đổi vé miễn phí hoặc phiếu điện tử, nhưng từ chối đặt lại vé trên các hãng hàng không đối thủ. Hành khách có lịch trình cố định tại Paris hoặc Amsterdam có thể cần cân nhắc kết hợp Eurostar-Thalys qua Brussels hoặc các chuyến bay phút chót từ London City và Heathrow. Sự việc này cho thấy sự nhạy cảm của đường sắt trước các vấn đề hạ tầng. Khác với hàng không có thể đổi máy bay, Eurostar phụ thuộc vào đầu máy được phép qua Kênh Địa Trung Hải và các khung giờ truy cập đường ray hạn chế, làm giảm khả năng điều chỉnh lịch trình. Các nhà quản lý di chuyển nên dự phòng ít nhất nửa ngày cho các hành trình dựa vào dịch vụ cuối tuần. Network Rail và đơn vị quản lý hạ tầng Bỉ Infrabel cho biết công tác bảo trì là cần thiết để tích hợp hệ thống tín hiệu ETCS mới trước thay đổi lịch trình năm 2027. Cho đến khi nâng cấp hoàn tất, các đợt phong tỏa cuối tuần tiếp theo có thể xảy ra. Eurostar công bố lịch bảo trì dự kiến trước 12 tuần; các nhóm quản lý chính sách đi lại nên đăng ký nhận thông báo và ưu tiên khởi hành giữa tuần cho các lãnh đạo khi có thể.