Sân bay Heathrow cảnh báo xung đột Iran sẽ ảnh hưởng đến số lượng hành khách và lợi nhuận năm 2026

Sân bay Heathrow, trung tâm quốc tế chính của Vương quốc Anh, vừa công bố cập nhật giao dịch dự báo lượng hành khách sẽ giảm 1,1% xuống khoảng 83,6 triệu vào năm 2026 và lợi nhuận điều chỉnh sẽ giảm khoảng 147 triệu bảng so với cùng kỳ năm trước. Ban lãnh đạo cho rằng sự điều chỉnh này là do tác động gián tiếp của cuộc chiến tại Iran đối với ngành hàng không toàn cầu: các hãng hàng không đã thay đổi lộ trình, khách doanh nhân tránh các chuyến bay nhiều điểm dừng qua vùng Vịnh, và các công ty bảo hiểm đã điều chỉnh lại phí rủi ro chiến tranh. Đối với các doanh nghiệp di chuyển toàn cầu, đây là dấu hiệu sớm cho thấy các cú sốc địa chính trị xa Vương quốc Anh có thể nhanh chóng làm giảm sức chứa ghế và tăng giá vé trên các tuyến bay dài quan trọng. Heathrow cho biết lưu lượng hành khách kết nối đến nay đã phần nào giảm nhẹ tác động — số hành khách trong 5 tháng đầu năm vẫn tăng 0,7% — nhưng ban quản lý hiện tin rằng nhu cầu sẽ giảm khi các nhà quản lý du lịch cắt giảm các chuyến đi không cần thiết và chuyển hướng nhân viên qua các trung tâm châu Âu. Cập nhật này được đưa ra trong bối cảnh Heathrow cố gắng duy trì dự án xây dựng đường băng thứ ba trị giá 33 tỷ bảng. Sân bay cho biết đang “tích cực làm việc” với Cơ quan Hàng không Dân dụng về cách thu hồi chi phí mở rộng và phản đối một nghiên cứu gần đây của Bộ Giao thông Vận tải cho rằng lợi ích GDP từ đường băng mới có thể thấp hơn 90% so với dự báo trước đó. Các hãng hàng không và công đoàn ủng hộ dự án, cho rằng việc tăng công suất là cần thiết để duy trì kết nối của Vương quốc Anh khi Hệ thống Nhập/Xuất của EU (EES) đi vào hoạt động đầy đủ. Các công ty quản lý du lịch khuyên các doanh nghiệp nên xây dựng lịch trình linh hoạt hơn cho các chuyến bay đến châu Á, theo dõi chính sách đặt lại vé của các hãng liên quan đến cảnh báo bay qua vùng Vịnh, và dự trù chi phí phụ thu vé máy bay cao hơn trong nửa cuối năm 2026. Các biểu đồ dự báo của IATA cho thấy lợi suất vé hạng thương gia trên các chuyến bay dài đã tăng 4-6% kể từ khi xung đột Iran leo thang vào tháng 3. Việc Heathrow điều chỉnh dự báo càng nhấn mạnh nhu cầu về chính sách du lịch linh hoạt và hệ thống theo dõi hành khách chặt chẽ để đảm bảo trách nhiệm chăm sóc ngay cả khi lộ trình thay đổi đột ngột. Về trung hạn, số liệu của Heathrow cũng ảnh hưởng đến việc xem xét trần giá của CAA: kỳ vọng về lưu lượng và lợi nhuận thấp hơn có thể khiến cơ quan quản lý cho phép tăng phí trên mỗi hành khách, điều này sẽ tác động đến chi phí của các doanh nghiệp thường xuyên di chuyển qua Đại Tây Dương. Các nhà quản lý di chuyển nên theo dõi sát sao quá trình tham vấn; bất kỳ điều chỉnh nào về trần giá sẽ ảnh hưởng đến ngân sách từ tháng 4 năm 2027.