Chỉ với hai nhân viên kiểm soát không lưu xin nghỉ ốm vào ngày 6 tháng 7, sân bay Sydney đã rơi vào tình trạng chậm trễ kéo dài hàng giờ, theo báo cáo chi tiết của trang du lịch The Traveler. Do không có nhân sự dự phòng đủ trình độ để thay thế, Airservices Australia đã phải cắt giảm công suất, khiến các chuyến bay khởi hành bị trễ hơn một giờ và một số chuyến bay bị hủy hoàn toàn. Dữ liệu thời gian thực cho thấy hàng dài hành khách xếp hàng trong các nhà ga khi sự chậm trễ tại Sydney lan rộng ra Brisbane, Melbourne và Canberra. Sự cố này làm nổi bật cảnh báo lâu nay của các hãng hàng không: trung tâm hàng không bận rộn nhất Australia đang hoạt động với biên độ nhân sự cực kỳ mỏng manh sau ảnh hưởng của đại dịch và quá trình đào tạo chậm hơn dự kiến. Đối với khách doanh nhân, hậu quả ngay lập tức là bỏ lỡ các chuyến nối, phải đổi lộ trình và chi phí lưu trú phát sinh mà không có chế độ bồi thường pháp lý nào. Các công ty quản lý du lịch khuyến nghị khách hàng nên tăng thời gian nối chuyến và giữ các cuộc họp quan trọng ở hình thức trực tuyến cho đến khi Airservices công bố kế hoạch tăng cường khả năng ứng phó. Các báo cáo gửi đến cuộc điều tra của Thượng viện gần đây cho thấy chỉ cần hai nhân viên kiểm soát vắng mặt không báo trước cũng có thể kích hoạt chương trình trì hoãn mặt đất vì mỗi vị trí trong tháp kiểm soát đòi hỏi chứng nhận riêng biệt. Sự gián đoạn tại Sydney hiện là bài học kinh nghiệm cho các cơ quan quản lý đang cân nhắc việc bắt buộc duy trì biên chế nhân sự tối thiểu. Mẹo thực tế: nên đưa điều khoản bất khả kháng vào chính sách di chuyển, cho phép nghỉ qua đêm với các chuyến công tác trong ngày ở bờ Đông, và theo dõi các thông báo NOTAM cảnh báo hạn chế luồng giao thông để dự phòng các sự cố trễ chuyến.
Nguồn: The Traveler
