
Bastano stati solo due controllori del traffico aereo assenti per malattia il 6 luglio per causare ore di ritardi a catena all’aeroporto di Sydney, secondo un reportage dettagliato del sito di viaggi The Traveler. Senza personale qualificato di riserva per coprire le postazioni della torre, Airservices Australia ha imposto tagli alla capacità, con partenze accumulate oltre un’ora di ritardo e alcune cancellazioni di voli. I dati in tempo reale hanno mostrato code che si snodavano nei terminal, mentre i ritardi a Sydney si propagavano a Brisbane, Melbourne e Canberra. L’episodio mette in luce un problema noto alle compagnie aeree: il principale hub australiano opera con margini di personale estremamente ridotti dopo le perdite causate dalla pandemia e un rallentamento nella formazione. Per i viaggiatori d’affari l’impatto è stato immediato: coincidenze perse, deviazioni e costi extra per alloggi senza alcuna forma di compensazione legale. Le società di gestione viaggi consigliano ai clienti di prevedere tempi di connessione più lunghi e di mantenere virtuali gli incontri cruciali finché Airservices non pubblicherà un piano di resilienza. Le audizioni recenti al Senato hanno rivelato che l’assenza imprevista anche di soli due controllori può attivare un programma di ritardi a terra, poiché ogni postazione in torre richiede specifiche abilitazioni. Il disservizio di Sydney è ora un caso di studio per i regolatori che valutano l’introduzione di buffer minimi di personale. Consiglio pratico: inserire clausole di forza maggiore nelle policy di mobilità, consentire pernottamenti per trasferte diurne sulla costa est e monitorare i NOTAM che segnalano restrizioni al flusso del traffico per prevenire sforamenti nei programmi di volo.
Fonte: The Traveler
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