Hành khách hàng không đã trải qua một khởi đầu tuần đầy khó khăn khi các sự cố phối hợp gây gián đoạn hoạt động tại tám sân bay ở Úc và hai sân bay ở New Zealand vào ngày 5 tháng 7. Dữ liệu theo dõi ngành do Travel & Tour World tổng hợp cho thấy có 363 chuyến bay khởi hành bị trễ và 21 chuyến bị hủy hoàn toàn, ảnh hưởng đến các sân bay Sydney, Melbourne-Tullamarine, Brisbane, Perth, Canberra, Darwin, Gold Coast, Auckland và Christchurch. Nguyên nhân được cho là do sự kết hợp hoàn hảo của thời tiết mùa đông giữa, thiếu hụt nhân sự phi hành đoàn do tăng vọt số ca vắng mặt liên quan COVID-19, cùng với tồn đọng bảo trì máy bay nặng nề. Qantas và Virgin Australia chịu ảnh hưởng nặng nề nhất trong nước, trong khi Air New Zealand giảm bớt một số chuyến bay qua lại giữa hai nước. Mặc dù phần lớn các chuyến bay chỉ bị trễ từ 30 đến 60 phút, nhưng các chuyến bay bị hủy đã buộc hàng trăm hành khách phải chuyển sang các chuyến bay muộn hơn, làm gia tăng áp lực cho công suất trong kỳ nghỉ học vốn đã chật chội. Các quản lý du lịch doanh nghiệp cho biết các hành trình trong ngày dành cho nhân viên khai thác mỏ và năng lượng đến các khu vực xa xôi bị ảnh hưởng nặng nhất vì nhiều người phụ thuộc vào các chuyến bay kết nối chỉ một lần mỗi ngày. Các hãng hàng không đã điều chỉnh giờ bay một số chuyến buổi tối và sử dụng máy bay lớn hơn khi có thể, nhưng các nhà hoạch định mạng lưới cảnh báo hạn chế về slot tại Sydney và Melbourne khiến họ khó có thể nhanh chóng bổ sung công suất. Hành khách đặt vé trong tuần này được khuyên nên tăng thời gian nối chuyến và theo dõi ứng dụng của hãng để cập nhật thay đổi cổng lên máy bay liên tục. Theo chương trình Đại diện Khách hàng Hàng không của Úc, hành khách có chuyến bay bị hủy trong vòng 72 giờ trước giờ khởi hành có quyền được đặt lại chuyến tiếp theo hoặc hoàn tiền, nhưng quy định bồi thường vẫn lỏng lẻo hơn so với Liên minh châu Âu—vấn đề này đã trở lại trong cuộc tranh luận chính trị sau đợt gián đoạn mới nhất.
Nguồn: Travel & Tour World
