Ủy ban châu Âu đã phê duyệt yêu cầu của Thụy Sĩ về việc kéo dài kiểm soát tạm thời tại các cửa khẩu biên giới đất liền thêm 18 tháng nữa, đồng nghĩa với việc các tài xế nhập cảnh hoặc rời Thụy Sĩ qua Đức, Pháp, Ý và Áo sẽ tiếp tục phải trải qua các cuộc kiểm tra giấy tờ ngẫu nhiên cho đến ngày 31 tháng 12 năm 2026. Việc kiểm tra biên giới đất liền được tái áp dụng từ tháng 9 năm 2024 nhằm đối phó với sự gia tăng đột biến các trường hợp nhập cảnh bất hợp pháp qua các tuyến đường Tây Balkan và vùng núi Alps. Mặc dù các cửa khẩu hàng không và đường sắt không bị ảnh hưởng, nhưng người lái xe qua các điểm quan trọng như Basel/Weil-am-Rhein, Geneva/Annemasse và Chiasso/Brogeda đã quen với việc phải xếp hàng chờ đợi. Thời gian chờ trung bình hiện khoảng 25 phút vào giờ cao điểm, nhưng liên đoàn biên phòng Thụy Sĩ Garanto cảnh báo thời gian chờ có thể kéo dài hơn trong mùa nghỉ hè. Theo Quy định Schengen, các quốc gia thành viên có thể tái áp dụng kiểm soát nội bộ theo các đợt 6 tháng có thể gia hạn khi “có mối đe dọa nghiêm trọng đối với trật tự công cộng hoặc an ninh nội bộ”. Brussels đã chấp nhận lập luận của Bern rằng dòng di cư thứ cấp từ khu vực Trung Địa Trung Hải và Tây Balkan vẫn cao hơn nhiều so với mức trước đại dịch; số đơn xin tị nạn tại Thụy Sĩ trong nửa đầu năm 2026 tăng 39% so với năm 2023. Đối với các nhà quản lý di chuyển nhân sự doanh nghiệp, việc gia hạn này đòi hỏi phải lên kế hoạch chuyến đi kỹ lưỡng hơn. Các công ty di chuyển nhân viên bằng ô tô giữa Thụy Sĩ và các địa điểm EU lân cận nên dự phòng thêm 30-45 phút vào lịch trình vận chuyển đường bộ và nhắc nhở nhân viên mang theo hộ chiếu (không chỉ thẻ căn cước quốc gia) vì lực lượng biên phòng ngày càng yêu cầu kiểm tra giấy tờ sinh trắc học. Các công ty logistics sẽ hoan nghênh làn ưu tiên hàng hóa mà Văn phòng Hải quan và An ninh Biên giới Liên bang (FOCBS) đã đồng ý duy trì tại Basel-Weil và Chiasso, nhưng cũng cảnh báo khách hàng về việc kiểm tra ngẫu nhiên vận tải nội địa (cabotage) đang tăng lên. Về mặt chính trị, quyết định này nhấn mạnh sự mong manh của quản trị Schengen trước khi hệ thống Entry/Exit System được triển khai toàn diện. Nếu dòng di cư bất hợp pháp không giảm vào tháng 3 năm 2027, các quan chức tại Bern và Brussels thừa nhận biện pháp tạm thời này có thể trở thành một đặc điểm bán thường trực của việc di chuyển qua vùng núi Alps — điều này có thể gây thêm khó khăn cho nền kinh tế xuất khẩu của Thụy Sĩ, vốn phụ thuộc vào chuỗi cung ứng xuyên biên giới theo kiểu “đúng giờ”.
Nguồn: Reuters (via Atlas Guide)
