Hội đồng IMO ủng hộ đề xuất do UAE dẫn đầu nhằm bảo vệ vận tải qua Eo biển Hormuz, giảm lo ngại về sự lưu thông chuỗi cung ứng

Vào ngày 24 tháng 7 năm 2026, UAE hoan nghênh tuyên bố của Hội đồng Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) lên án mạnh mẽ các cuộc tấn công của Iran vào tàu thương mại và mọi nỗ lực đóng cửa Eo biển Hormuz. Được đồng bảo trợ bởi hơn 115 quốc gia thành viên IMO, nghị quyết yêu cầu Iran chấm dứt các mối đe dọa đối với hoạt động hàng hải và kêu gọi thiết lập hành lang an ninh hàng hải để bảo vệ thủy thủ. Mặc dù phiên họp IMO đề cập đến các sự cố từ tháng 3, sự ủng hộ áp đảo này gửi đi tín hiệu kịp thời khi căng thẳng ở vùng Vịnh vẫn ở mức cao. Eo biển này không chỉ là huyết mạch quan trọng cho dòng chảy năng lượng toàn cầu mà còn cho vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không qua Dubai và Abu Dhabi — cả hai đều phụ thuộc vào việc cung cấp nhiên liệu và lịch trình tàu tiếp vận không bị gián đoạn. Về mặt di chuyển, bất kỳ việc đóng cửa nào của eo biển sẽ làm gián đoạn chuỗi cung ứng đa phương thức, ảnh hưởng đến việc giao hàng hóa gia đình cho người được điều động và có thể làm tăng phí bảo hiểm bay và vận chuyển. Quan điểm của Hội đồng vì vậy mang lại sự yên tâm cho các công ty chuyển nhà và đội ngũ logistics doanh nghiệp đang lên kế hoạch di chuyển vào cuối mùa hè. Đại diện thường trực UAE tại IMO, ông Mohamed Al Kaabi, nhấn mạnh rằng việc đi lại an toàn là yếu tố thiết yếu cho ổn định kinh tế và chi phí sinh hoạt toàn cầu. Tuy nhiên, các nhà quản lý di chuyển nên theo dõi các khuyến cáo hàng hải và xem xét lại các điều khoản bất khả kháng trong hợp đồng vận chuyển để đảm bảo được bảo hiểm nếu việc hộ tống an ninh trở thành bắt buộc, điều này từng làm tăng chi phí vận chuyển lên đến 30% trong cuộc khủng hoảng tàu chở dầu năm 2019. Nghị quyết cũng kêu gọi các ủy ban IMO xem xét các tác động thực thi rộng hơn, gợi ý khả năng cập nhật các Thực hành Quản lý Tốt nhất (BMP 6) cho tàu đi qua vùng Vịnh và Vịnh Oman — một khu vực khác mà các nhà cung cấp dịch vụ di chuyển nên theo dõi.