สภา IMO สนับสนุนข้อเสนอของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ในการปกป้องการเดินเรือในช่องแคบฮอร์มุซ ช่วยบรรเทาความกังวลเรื่องความคล่องตัวของห่วงโซ่อุปทาน

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ในวันที่ 24 กรกฎาคม 2569 ได้ต้อนรับแถลงการณ์ของสภาองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) ที่ประณามอย่างรุนแรงต่อการโจมตีเรือพาณิชย์โดยอิหร่านและความพยายามใดๆ ที่จะปิดช่องแคบฮอร์มุซ ร่างมตินี้ได้รับการสนับสนุนร่วมโดยสมาชิก IMO กว่า 115 ประเทศ เรียกร้องให้อิหร่านยุติการคุกคามการเดินเรือและเสนอให้จัดตั้งเส้นทางความปลอดภัยทางทะเลเพื่อคุ้มครองลูกเรือ แม้ว่าการประชุม IMO จะอ้างอิงเหตุการณ์ตั้งแต่เดือนมีนาคมที่ผ่านมา แต่การสนับสนุนอย่างล้นหลามนี้ส่งสัญญาณที่เหมาะสมในช่วงที่ความตึงเครียดในอ่าวยังคงสูง ช่องแคบนี้เป็นเส้นทางสำคัญไม่เพียงแต่สำหรับการไหลของพลังงานโลกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการขนส่งสินค้าทางอากาศผ่านดูไบและอาบูดาบี ซึ่งทั้งสองเมืองพึ่งพาการเติมน้ำมันและตารางเรือขนส่งที่ไม่สะดุด จากมุมมองการเคลื่อนย้าย การปิดช่องแคบนี้จะส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานแบบหลายรูปแบบ กระทบต่อการมาถึงของสินค้าภายในบ้านสำหรับผู้ย้ายถิ่น และอาจทำให้เบี้ยประกันภัยการบินและการขนส่งทางเรือสูงขึ้น ดังนั้นท่าทีของสภาจึงเป็นการสร้างความมั่นใจให้กับบริษัทจัดการย้ายถิ่นและทีมโลจิสติกส์ขององค์กรที่วางแผนย้ายในช่วงปลายฤดูร้อน ท่านโมฮาเหม็ด อัล กาบี ผู้แทนถาวรของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ประจำ IMO เน้นย้ำว่าการเดินเรืออย่างปลอดภัยเป็นสิ่งจำเป็นต่อเสถียรภาพทางเศรษฐกิจและต้นทุนชีวิตทั่วโลก อย่างไรก็ตาม ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายควรติดตามคำแนะนำทางทะเลและทบทวนข้อกำหนดกรณีเหตุสุดวิสัยในสัญญาขนส่งสินค้าเพื่อให้ครอบคลุมกรณีที่ต้องมีการคุ้มกันด้านความปลอดภัย ซึ่งในอดีตเคยทำให้ต้นทุนการขนส่งเพิ่มขึ้นสูงสุดถึง 30% ในวิกฤตการณ์เรือบรรทุกน้ำมันปี 2019 นอกจากนี้ ร่างมติยังเรียกร้องให้คณะกรรมการ IMO พิจารณาผลกระทบในการดำเนินการในวงกว้างขึ้น โดยบ่งชี้ถึงความเป็นไปได้ในการปรับปรุงแนวทางการบริหารจัดการที่ดีที่สุด (BMP 6) สำหรับเรือที่เดินทางผ่านอ่าวและอ่าวโอมาน ซึ่งเป็นอีกพื้นที่ที่ผู้ให้บริการด้านการเคลื่อนย้ายควรจับตาอย่างใกล้ชิด