आईएमओ काउंसिल ने यूएई के नेतृत्व वाले प्रस्ताव का समर्थन किया, जो स्ट्रेट ऑफ़ होर्मुज में शिपिंग की सुरक्षा करेगा, जिससे सप्लाई चेन की गतिशीलता को लेकर चिंताएं कम होंगी।

संयुक्त अरब अमीरात ने 24 जुलाई 2026 को अंतरराष्ट्रीय समुद्री संगठन (IMO) परिषद की उस घोषणा का स्वागत किया, जिसमें ईरानी हमलों की कड़ी निंदा की गई है और हॉर्मुज जलसंधि को बंद करने के किसी भी प्रयास को अस्वीकार किया गया है। इस प्रस्ताव का समर्थन 115 से अधिक IMO सदस्य देशों ने किया है, जिसमें ईरान से नेविगेशन को धमकी देना बंद करने और समुद्री सुरक्षा गलियारे की स्थापना की मांग की गई है ताकि नाविकों की सुरक्षा सुनिश्चित हो सके। हालांकि IMO सत्र में मार्च से हुई घटनाओं का उल्लेख किया गया, लेकिन व्यापक समर्थन खाड़ी में जारी तनाव के बीच एक महत्वपूर्ण संदेश देता है। हॉर्मुज जलसंधि न केवल वैश्विक ऊर्जा प्रवाह के लिए बल्कि दुबई और अबू धाबी के माध्यम से हवाई माल ढुलाई के लिए भी एक महत्वपूर्ण मार्ग है, जो निर्बाध ईंधन आपूर्ति और फीडर जहाजों की समय-सारिणी पर निर्भर करता है। गतिशीलता के दृष्टिकोण से, जलसंधि के बंद होने से बहु-आयामी आपूर्ति श्रृंखलाएं प्रभावित होंगी, असाइनियों के घरेलू सामान की पहुंच में बाधा आएगी और उड़ान तथा शिपिंग बीमा प्रीमियम में वृद्धि हो सकती है। परिषद का यह रुख देर-सर्दी में स्थानांतरण की योजना बना रहे पुनर्वास कंपनियों और कॉर्पोरेट लॉजिस्टिक्स टीमों के लिए आश्वासन प्रदान करता है। UAE के IMO में स्थायी प्रतिनिधि मोहम्मद अल काबी ने जोर दिया कि सुरक्षित मार्ग आर्थिक स्थिरता और वैश्विक जीवन यापन की लागत के लिए आवश्यक है। गतिशीलता प्रबंधकों को समुद्री सलाहों पर नजर रखनी चाहिए और फ्रेट अनुबंधों में फोर्स मेजर क्लॉज की समीक्षा करनी चाहिए ताकि सुरक्षा एस्कॉर्ट अनिवार्य होने पर कवरेज सुनिश्चित हो सके, जैसा कि 2019 के टैंकर संकट के दौरान शिपमेंट लागत में 30 प्रतिशत तक की वृद्धि हुई थी। प्रस्ताव IMO समितियों से खाड़ी और ओमान की खाड़ी से गुजरने वाले जहाजों के लिए बेस्ट मैनेजमेंट प्रैक्टिसेज (BMP 6) के संभावित अपडेट पर विचार करने का भी आग्रह करता है, जो गतिशीलता आपूर्तिकर्ताओं के लिए महत्वपूर्ण होगा।