SBB Cargo Italia sẽ bắt đầu đình công đường sắt hàng hóa từ 22:00 ngày 20 tháng 9

Dịch vụ chuỗi cung ứng và vận chuyển hành khách xuyên biên giới của Ý đang đối mặt với khó khăn mới khi công đoàn ORSA Ferrovie xác nhận cuộc đình công quốc gia kéo dài tám giờ của các lái xe và nhân viên mặt đất SBB Cargo Italia, bắt đầu từ 22:00 ngày 20 tháng 9 đến 05:59 ngày 21 tháng 9. Hành động này, đã đăng ký với Bộ Cơ sở hạ tầng và Giao thông vào ngày 4 tháng 9, sẽ làm gián đoạn hàng trăm chuyến hàng trên hành lang Rhine–Alpine kết nối các trung tâm logistics của Ý với Đức và Thụy Sĩ. Mặc dù cuộc đình công chính thức nhắm vào hàng hóa, Trenitalia cảnh báo rằng xung đột trên đường ray có thể ảnh hưởng đến các chuyến tàu hành khách vào cuối buổi tối và qua đêm, bao gồm các dịch vụ Thello và Eurocity giữa Milan, Basel và Zurich, vốn sử dụng các khung giờ cao tải qua hành lang Simplon và Gotthard. Các nhà xuất khẩu phụ tùng ô tô và hàng thời trang phụ thuộc vào đường sắt được khuyến cáo chuyển các lô hàng khẩn cấp sang đường bộ hoặc phương tiện liên vận ngay hôm nay để tránh tồn kho tại kho. Tranh chấp tập trung vào tỷ lệ nhân sự và sự ổn định lịch làm việc sau khi SBB Cargo Italia áp dụng thuật toán “lập lịch động” mới, mà công đoàn cho rằng kéo dài thời gian làm việc và làm suy yếu quyền nghỉ ngơi. Ban quản lý cho biết công cụ này cần thiết để đảm bảo giao hàng đúng giờ và duy trì khả năng cạnh tranh với vận tải đường bộ. Các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp nên thông báo cho nhân viên đặt vé tàu qua đêm và những người dựa vào vận tải đường sắt để chuyển nhà. Các công ty vận hành kho hàng miễn thuế gần biên giới Thụy Sĩ phải kiểm tra các khung giờ hải quan cho xe tải bị chuyển hướng đột xuất, vì Hải quan Ý yêu cầu khai báo điện tử trước khi chuyển hàng từ đường sắt sang đường bộ. Nếu đàm phán thất bại, ORSA Ferrovie đe dọa sẽ tổ chức cuộc đình công kéo dài 24 giờ trong tuần đầu tháng 10, trùng với kế hoạch ngừng hoạt động kiểm soát không lưu của ENAV, làm tăng rủi ro gián đoạn giao thông đa phương thức.