Các chuyến bay hiệu chuẩn tại Sân bay Frankfurt có thể gây ra một số trì hoãn nhỏ khi việc kiểm tra Hệ thống Hạ cánh Chính xác (ILS) kết thúc.

DFS Deutsche Flugsicherung đã tiến hành các chuyến bay hiệu chuẩn trên đường băng phía tây bắc của Sân bay Frankfurt từ ngày 17 tháng 9; hoạt động dự kiến kết thúc vào cuối ngày 20 tháng 9 năm 2026. Các máy bay cánh quạt được trang bị đặc biệt đã thực hiện các vòng bay ở độ cao thấp để kiểm tra độ chính xác của Hệ thống Hạ cánh Dẫn đường (ILS). Mặc dù đây là quy trình thường lệ, nhưng có thể gây ra việc tạm thời đóng cửa đường băng hoặc điều hướng các chuyến bay đến các lộ trình tiếp cận khác, dẫn đến các vòng chờ ngắn và trì hoãn kéo dài đến 15 phút trong các đợt cao điểm. Dữ liệu theo dõi chuyến bay từ Flightradar24 cho thấy một số chuyến bay buổi tối của Lufthansa đến Madrid và Munich đã cất cánh muộn hơn một giờ vào ngày 19 tháng 9. Các hãng vận tải hàng hóa cũng báo cáo việc điều chỉnh lại lịch bay cho các chuyến bay hàng hóa qua đêm để tránh khung giờ kiểm tra. Bộ phận giám sát tiếng ồn của Fraport AG đã phát thông báo cộng đồng đến các khu vực lân cận cảnh báo về các đường bay bất thường và tiếng ồn có thể phát sinh ngoài giờ hoạt động bình thường. Người dân tại Karlstein am Main và vùng Wetterau đã báo cáo hoạt động máy bay cánh quạt tăng lên vào ban đêm. Nhà điều hành sân bay nhấn mạnh rằng các cuộc kiểm tra này là bắt buộc theo quy định của Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) và được thực hiện ba lần mỗi năm. Những hành khách doanh nhân đi qua trung tâm hàng hóa bận rộn nhất châu Âu hôm nay nên kiểm tra thông báo của hãng hàng không và dành thêm thời gian nối chuyến. Các quản lý vận tải có thể cân nhắc đặt vé linh hoạt để phòng trường hợp mất kết nối tàu hỏa tiếp theo. Lần hiệu chuẩn ILS tiếp theo tại FRA dự kiến sẽ diễn ra vào tháng 1 năm 2027, nhưng các kiểm tra tương tự cũng được lên kế hoạch tại Munich và Berlin trước cuối năm.