Thuyền nhỏ từ Tây Normandy gây cảnh báo kênh Anh và hạn chế biểu tình địa phương

Lực lượng Cảnh sát Biển HM và Cơ quan Hàng hải Pháp đã dành cả Chủ nhật để theo dõi một chiếc thuyền bơm hơi cứng rắn rời khỏi khu vực Utah Beach ở phía tây Normandy vào khoảng 06:00 BST. Chiếc thuyền này đã đi vào vùng biển quốc tế của eo biển Manche vào khoảng giữa trưa và dự kiến sẽ cập bờ ở bờ biển trung tâm phía nam vào cuối buổi chiều, một lộ trình hiếm gặp đi về phía tây tránh eo biển Dover vốn được tuần tra nghiêm ngặt. Mặc dù các sĩ quan của Bộ Chỉ huy An ninh Biên giới (BSC) nhấn mạnh “không có dấu hiệu” cho thấy chiếc thuyền sẽ cập bến tại Hampshire, cảnh sát Hampshire & Isle of Wight đã triển khai trước các sĩ quan, xe cứu thương và xe buýt đến Gosport để đề phòng. Cảnh sát cũng áp dụng một loạt các quyền khẩn cấp: lệnh Mục 14 theo Luật Trật tự Công cộng yêu cầu mọi cuộc biểu tình phải diễn ra tại khu vực đỗ xe Walpole; Mục 158 của Luật Tội phạm và Cảnh sát 2026 cùng Mục 60AA của Luật Tư pháp Hình sự và Trật tự Công cộng 1994 cấm che mặt nhằm che giấu danh tính; và lệnh giải tán Mục 34 cho phép cảnh sát loại bỏ cá nhân khỏi trung tâm Gosport đến 07:00 ngày 6 tháng 10. Các biện pháp tăng cường này được đưa ra sau hai lần cập bến trước đó vào tháng 9, khi những chiếc thuyền nhỏ đã ở trên biển tới 30 giờ được chuyển hướng đến cảng Portsmouth để kiểm tra y tế. Lúc đó, hàng trăm người biểu tình đã tụ tập gần điểm đến và có sáu người bị bắt giữ. Nghị sĩ địa phương Caroline Dinenage cho biết cử tri “đang rất lo lắng” và kêu gọi Bộ Nội vụ cần thông tin rõ ràng hơn khi các tuyến đường di chuyển dịch sang phía tây so với bờ biển Kent thông thường. Đối với các nhà tuyển dụng hoạt động trong hành lang logistics Solent, khu vực biểu tình tạm thời bao phủ một phần đường A32 và các lối vào phà chính. Các quản lý vận chuyển nên theo dõi cập nhật của cảnh sát để biết khả năng đóng đường và hướng dẫn nhân viên tránh tụ tập đông người. Trong khi đó, các công ty bảo hiểm hàng hải cảnh báo rằng tuyến đường phía tây eo biển có thể gây khó khăn cho việc phối hợp cứu hộ vì phạm vi hoạt động của trực thăng cứu hộ Anh và Pháp giảm dần ngoài khu vực Dover. Bộ Nội vụ cho biết số lượt vượt eo biển trong năm 2026 đến nay là 19.451 lượt, giảm 43% so với năm 2025, và nhấn mạnh rằng Dự luật Nhập cư và Tị nạn sắp tới sẽ cho phép “giam giữ và trục xuất” bất kỳ ai nhập cảnh trái phép. Các nhóm nhân quyền lập luận rằng các hành lang nhân đạo an toàn và hợp pháp cần được mở rộng đồng thời để tránh việc buộc người di cư phải chọn những tuyến đường nguy hiểm hơn.