Đức Ghi Nhận Giảm 28% Số Lần Nhập Cảnh Trái Phép Kể Từ Khi Tái Áp Dụng Kiểm Soát Biên Giới Schengen

Sáng nay, Cục Cảnh sát Liên bang (Bundespolizeipräsidium) tại Potsdam đã công bố số liệu thống kê tháng 9 năm 2026. Theo đó, lực lượng chức năng đã ghi nhận 5.770 trường hợp nhập cảnh trái phép qua các cửa khẩu đường bộ, hàng không và đường biển của Đức, giảm so với 8.030 trường hợp vào tháng 8. Mức giảm mạnh nhất được ghi nhận tại biên giới phía đông với Ba Lan (-39%), tiếp theo là biên giới với Cộng hòa Séc và Áo. Chính quyền Berlin cho rằng sự cải thiện này là nhờ các biện pháp kiểm soát biên giới nội bộ “tạm thời” được tái áp dụng từ ngày 16 tháng 9 năm 2024 và đã được gia hạn mỗi sáu tháng kể từ đó. Hiện các kiểm tra được thực hiện tại cả chín cửa khẩu nội bộ cũng như các tuyến đường sắt quốc tế quan trọng.

Ban đầu, các nhà quản lý vận tải doanh nghiệp phản đối biện pháp này vì làm chậm quá trình đi lại và vận chuyển hàng hóa qua biên giới, nhưng Bộ Nội vụ khẳng định thời gian kiểm tra đã ổn định dưới hai phút mỗi xe nhờ bổ sung thêm cổng điện tử và tăng cường nhân sự. Về mặt tuân thủ, số liệu này rất quan trọng vì ảnh hưởng đến việc sàng lọc rủi ro tại sân bay và định hướng ưu tiên cấp thị thực của Bộ Ngoại giao Liên bang. Lượng người nhập cảnh giảm cũng giảm áp lực lên hệ thống tị nạn của Đức và có thể giúp rút ngắn thời gian chờ hẹn xin thị thực lao động có tay nghề tại các lãnh sự quán lân cận.



Tuy nhiên, các công ty thường xuyên cử kỹ thuật viên qua biên giới Ba Lan hoặc Cộng hòa Séc vẫn được khuyến cáo nên dự phòng thêm 20–30 phút cho việc di chuyển và mang theo hộ chiếu gốc cùng thư phân công công tác. Báo cáo cũng cho thấy Đức gần như chắc chắn sẽ tiếp tục gia hạn kiểm soát biên giới vào giữa tháng 3 năm 2027. Luật EU chỉ cho phép kiểm tra nội bộ trong trường hợp cuối cùng; Ủy ban châu Âu đang xem xét tính hợp lý của biện pháp này, nhưng khả năng mở thủ tục vi phạm chính thức là thấp khi vấn đề di cư vẫn còn nhạy cảm về mặt chính trị.

Do đó, các doanh nghiệp nên chuẩn bị cho một năm nữa với các cuộc kiểm tra giấy tờ ngay tại chỗ, đặc biệt đối với lao động được cử đi làm việc lái xe thương mại. Về mặt thực tiễn, các bộ phận nhân sự cần cập nhật chính sách đi lại để nhắc nhở nhân viên rằng thẻ căn cước quốc gia không đủ đối với người mang quốc tịch nước thứ ba khi đi qua khu vực Schengen bằng ô tô. Các công ty cho thuê xe hiện cũng đã cung cấp bộ tài liệu lưu trong hộp găng tay gồm đăng ký xe, giấy chứng nhận A1 và thông báo lao động được cử đi làm việc tại EU nhằm giảm thiểu thời gian chờ kiểm tra.