Німеччина повідомляє про зниження кількості нелегальних перетинів кордону на 28 % після відновлення контролю на кордонах Шенгенської зони

Штаб-квартира Федеральної поліції (Bundespolizeipräsidium) в Потсдамі оприлюднила щомісячну статистику за вересень 2026 року. Згідно з даними, офіцери зафіксували 5770 випадків незаконного перетину сухопутних, повітряних та морських кордонів Німеччини — що менше за 8030 у серпні. Найбільше зниження спостерігалося на східному сухопутному кордоні з Польщею (-39 %), за ним ідуть кордони з Чехією та Австрією. У Берліні покращення пояснюють «тимчасовим» відновленням внутрішнього контролю на кордонах з 16 вересня 2024 року, який продовжують кожні шість місяців. Перевірки тепер проводяться на всіх дев’яти внутрішніх кордонах, а також на ключових міжнародних залізничних маршрутах. Менеджери корпоративної мобільності спочатку критикували цю міру за уповільнення перетину кордону працівниками та логістичними потоками, але Міністерство внутрішніх справ стверджує, що час обробки стабілізувався до менш ніж двох хвилин на транспортний засіб завдяки додатковим електронним воротам та збільшенню штату. З точки зору дотримання вимог, ця статистика важлива, оскільки впливає на ризик-орієнтований контроль в аеропортах і визначає пріоритети Федерального міністерства закордонних справ у видачі віз. Зменшення потоку полегшує навантаження на систему надання притулку в Німеччині та може прискорити доступність записів на візи для кваліфікованих працівників у консульствах сусідніх країн. Проте компаніям, які регулярно відправляють техніків через польський або чеський кордон, радять планувати додатково 20–30 хвилин на дорогу та мати при собі оригінали паспортів і службові листи. Звіт також свідчить, що Німеччина майже напевно знову продовжить контроль на кордонах у середині березня 2027 року. Законодавство ЄС дозволяє такі внутрішні перевірки лише як крайній захід; Комісія перевіряє пропорційність, але формальна процедура порушення навряд чи буде розпочата, поки міграційні питання залишаються політично чутливими. Тож бізнесу варто готуватися до ще одного року перевірок документів на місці, особливо для відряджених працівників, які керують комерційним транспортом. Практично відділам кадрів слід оновити політику подорожей, нагадуючи працівникам, що національні ID-картки недостатні для громадян третіх країн, які перетинають Шенген автомобілем. Компанії з оренди авто вже пропонують комплекти документів у бардачок, що включають реєстрацію транспортного засобу, сертифікати A1 та повідомлення про відрядження в ЄС, щоб мінімізувати затримки під час перевірок.