เยอรมนีรายงานการลดลงของการเข้าเมืองผิดกฎหมาย 28% หลังจากกลับมาใช้มาตรการตรวจสอบชายแดนเชงเก้นอีกครั้ง

วันนี้ สำนักงานตำรวจสหพันธรัฐ (Bundespolizeipräsidium) ที่เมืองพอทสดัม ได้เผยแพร่สถิติประจำเดือนกันยายน 2026 โดยเจ้าหน้าที่ได้บันทึกการลักลอบเข้าประเทศโดยไม่ได้รับอนุญาตจำนวน 5,770 ครั้งตามพรมแดนทางบก ทางอากาศ และทางทะเลของเยอรมนี ลดลงจาก 8,030 ครั้งในเดือนสิงหาคม การลดลงอย่างมากเกิดขึ้นที่พรมแดนทางบกด้านตะวันออกกับโปแลนด์ (-39%) ตามด้วยพรมแดนกับสาธารณรัฐเช็กและออสเตรีย เบอร์ลินระบุว่าการปรับปรุงนี้เป็นผลจากการควบคุมพรมแดนภายในประเทศแบบ “ชั่วคราว” ที่เริ่มใช้ใหม่เมื่อวันที่ 16 กันยายน 2024 และต่ออายุทุก 6 เดือน การตรวจสอบดำเนินการที่พรมแดนภายในทั้ง 9 แห่ง รวมถึงเส้นทางรถไฟระหว่างประเทศสำคัญ ผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายบุคลากรในบริษัทเคยวิจารณ์มาตรการนี้ว่าเป็นอุปสรรคต่อการเดินทางข้ามพรมแดนและการขนส่งในห่วงโซ่อุปทาน แต่กระทรวงมหาดไทยชี้ว่าเวลาการตรวจสอบได้คงที่อยู่ที่ไม่เกิน 2 นาทีต่อรถยนต์ เนื่องจากมีการติดตั้งประตูอิเล็กทรอนิกส์เพิ่มเติมและเพิ่มจำนวนเจ้าหน้าที่ จากมุมมองการปฏิบัติตามกฎระเบียบ สถิติเหล่านี้มีความสำคัญเพราะส่งผลต่อการคัดกรองความเสี่ยงที่สนามบิน และกำหนดลำดับความสำคัญในการพิจารณาวีซ่าของกระทรวงการต่างประเทศ เยอรมนีมีแรงกดดันในระบบขอลี้ภัยลดลง และอาจทำให้การนัดหมายขอวีซ่าทำงานสำหรับผู้มีทักษะในสถานกงสุลใกล้เคียงรวดเร็วขึ้น อย่างไรก็ตาม บริษัทที่ส่งช่างเทคนิคข้ามพรมแดนโปแลนด์หรือเช็กเป็นประจำ ควรวางแผนเวลาเดินทางเพิ่มอีก 20–30 นาที และพกพาหนังสือเดินทางตัวจริงพร้อมหนังสือมอบหมายงาน รายงานยังบ่งชี้ว่าเยอรมนีจะต่ออายุการควบคุมพรมแดนอีกครั้งในกลางเดือนมีนาคม 2027 กฎหมายสหภาพยุโรปอนุญาตให้มีการตรวจสอบภายในประเทศได้เฉพาะในกรณีสุดท้ายเท่านั้น คณะกรรมาธิการกำลังตรวจสอบความเหมาะสมของมาตรการนี้ แต่ดูเหมือนจะไม่มีการดำเนินคดีอย่างเป็นทางการในขณะที่ตัวเลขการย้ายถิ่นยังเป็นประเด็นทางการเมือง ธุรกิจจึงควรเตรียมพร้อมสำหรับการตรวจสอบบัตรประจำตัวประชาชน ณ จุดตรวจอีกปี โดยเฉพาะสำหรับแรงงานที่ถูกส่งไปทำงานขับรถยนต์พาณิชย์ ในทางปฏิบัติ ทีมทรัพยากรบุคคลควรปรับนโยบายการเดินทางเพื่อเตือนพนักงานว่าบัตรประจำตัวประชาชนไม่เพียงพอสำหรับชาวต่างชาติที่เดินทางผ่านเชงเก้นโดยรถยนต์ บริษัทให้เช่ารถยนต์บางแห่งเริ่มจัดชุดเอกสารในกล่องเก็บของรถ ซึ่งประกอบด้วยทะเบียนรถ ใบรับรอง A1 และแจ้งการส่งแรงงานในสหภาพยุโรป เพื่อช่วยลดความล่าช้าในการตรวจสอบ