Bản tin trực tiếp của Reisereporter cho thấy tình trạng ùn tắc kéo dài sáng nay trên tuyến A93 giữa điểm giao Inntaldreieck của Đức và thị trấn biên giới Kufstein của Áo, kéo dài sang đường cao tốc A12 Inntal hướng về Innsbruck. Đến 06:30 giờ CEST, hàng dài xe đã kéo dài hơn 15 km, do quy định ‘Lkw-Blockabfertigung’ tại Tirol giới hạn số xe tải qua lại chỉ 300 chiếc mỗi giờ. Biện pháp kiểm soát này nhằm bảo vệ các thung lũng Tyrol khỏi ô nhiễm và tắc nghẽn, nhưng giờ đây trở thành nỗi lo thường trực với các nhà xuất khẩu Đức vận chuyển linh kiện kịp thời đến các nhà máy phía nam dãy Alps. Hạn chế hôm nay buộc nhiều nhà cung cấp ngành ô tô phải chuyển hướng qua tuyến đường sắt hàng hóa Brenner, chịu thêm chi phí qua đêm. Xe cá nhân cũng không tránh khỏi; người đi làm đến Innsbruck báo cáo bị trễ đến 90 phút. Chính quyền Tyrol bảo vệ chính sách này vì lý do an toàn giao thông và cho biết các khung giờ thay thế được công bố trước nhiều tháng. Tuy nhiên, các hiệp hội logistics cho rằng lưu lượng giao thông đột xuất vào kỳ nghỉ và thời tiết xấu thường trùng với các ngày chặn xe, làm trầm trọng thêm tình trạng chậm trễ. Các nhà hoạch định giao thông được khuyên theo dõi lịch Blockabfertigung chính thức, khuyến khích giờ khởi hành theo ca và làm thủ tục hải quan trước tại trạm Kiefersfelden của Bavaria để rút ngắn thời gian chờ biên giới. Việc hòa giải do EU đề xuất từ lâu vẫn chưa mang lại giải pháp bền vững. Cho đến khi nâng cấp năng lực hầm Brenner Base Tunnel hoàn thành vào cuối thập kỷ, điểm nghẽn Kufstein sẽ tiếp tục là thước đo khả năng chịu đựng chuỗi cung ứng xuyên biên giới.
