
2025年12月19日,欧洲各大机场出现混乱场面,欧盟新启用的入境/出境系统(EES)频繁崩溃,导致非欧盟国家旅客排队等待时间长达三小时。尽管该生物识别系统自10月12日开始仅处于10%的有限实时测试阶段,但已暴露出许多申根区机场的基础设施不足。国际机场理事会(ACI)警告称,通关时间已增加了多达70%。
对于波兰商务旅客来说,影响尤为明显。首先,波兰机场在处理第三国旅客(如持有乌克兰或英国护照的员工家属)时,若自助服务终端故障,必须人工引导旅客,导致华沙肖邦机场和克拉科夫巴利采机场的整体通关速度放缓。其次,离开波兰的员工在法兰克福、巴黎戴高乐和马德里等枢纽机场转机长途航班时,也面临长时间等待。
欧盟官员承认,目前仅有十分之一的旅客被要求进行生物识别信息登记,但这一比例将于2026年1月9日提升至35%,并于4月达到100%,引发了复活节出行高峰期间系统崩溃的担忧。应急方案正在讨论中,包括在圣诞节高峰期暂时暂停EES,或在到达大厅增派移动登记团队。
企业流动管理团队建议旅客在主要枢纽转机时至少提前四小时到达,并将重要商务会议安排在抵达后的第二天,以应对可能的延误。雇主还应检查派遣人员的护照是否有足够空白页;根据EES规定,护照将不再盖章,但航空公司反映,边检人员在自助终端故障时仍会要求手工盖章。
从中长期来看,EES有望实现更快、更无纸化的通关体验,但在系统稳定性提升之前,波兰企业需为更长的中转时间、更高的酒店费用及可能错过的航班做好预算,尤其是适用于英国、美国和亚洲派遣人员的新生物识别登记规定。
对于波兰商务旅客来说,影响尤为明显。首先,波兰机场在处理第三国旅客(如持有乌克兰或英国护照的员工家属)时,若自助服务终端故障,必须人工引导旅客,导致华沙肖邦机场和克拉科夫巴利采机场的整体通关速度放缓。其次,离开波兰的员工在法兰克福、巴黎戴高乐和马德里等枢纽机场转机长途航班时,也面临长时间等待。
欧盟官员承认,目前仅有十分之一的旅客被要求进行生物识别信息登记,但这一比例将于2026年1月9日提升至35%,并于4月达到100%,引发了复活节出行高峰期间系统崩溃的担忧。应急方案正在讨论中,包括在圣诞节高峰期暂时暂停EES,或在到达大厅增派移动登记团队。
企业流动管理团队建议旅客在主要枢纽转机时至少提前四小时到达,并将重要商务会议安排在抵达后的第二天,以应对可能的延误。雇主还应检查派遣人员的护照是否有足够空白页;根据EES规定,护照将不再盖章,但航空公司反映,边检人员在自助终端故障时仍会要求手工盖章。
从中长期来看,EES有望实现更快、更无纸化的通关体验,但在系统稳定性提升之前,波兰企业需为更长的中转时间、更高的酒店费用及可能错过的航班做好预算,尤其是适用于英国、美国和亚洲派遣人员的新生物识别登记规定。