
2025년 12월 19일, 유럽 전역 공항에서 EU의 새로운 입출국 시스템(EES)이 반복적으로 다운되면서 비EU 국적자들이 최대 3시간까지 대기하는 혼란이 발생했다. 10% 한정 실험 단계에 불과한 이 생체인식 시스템은 10월 12일 도입 이후 많은 솅겐 공항의 인프라 취약점을 드러냈다. 국제공항협의회(ACI)는 처리 시간이 최대 70%까지 늘어났다고 경고했다.
폴란드 기반 비즈니스 여행자들에게는 이중의 영향이 나타난다. 첫째, 폴란드 공항에서 도착하는 제3국 국적자(예: 우크라이나나 영국 여권을 가진 직원 가족)를 처리할 때 키오스크가 고장 나면 수동으로 승객을 분산시켜야 해 바르샤바 쇼팽과 크라쿠프 발리체 공항의 전체 흐름이 느려진다. 둘째, 폴란드를 출발하는 직원들은 프랑크푸르트, 파리 CDG, 마드리드 등 주요 허브 공항에서 장거리 환승 시 긴 대기 시간을 겪는다.
EU 관계자들은 현재 승객 10명 중 1명만 생체인식 등록을 요구받고 있지만, 2026년 1월 9일까지 35%, 4월까지는 100%로 확대될 예정이라 부활절 여행 성수기 동안 시스템 마비 우려가 커지고 있다고 인정했다. 이에 따라 크리스마스 혼잡 기간 동안 EES를 일시 중단하거나 도착 홀에 이동 등록팀을 추가하는 비상 대책이 논의 중이다.
기업 모빌리티 팀은 주요 허브를 경유할 때 출발 최소 4시간 전에 도착할 것을 권고하며, 민감한 비즈니스 미팅은 도착 다음 날로 일정 조정해 지연 가능성에 대비하라고 조언한다. 또한, EES 도입으로 여권에 더 이상 도장이 찍히지 않지만, 키오스크가 작동하지 않을 경우 국경 경비원이 수동 도장을 요구할 수 있으니 여권의 빈 페이지가 충분한지 확인할 것을 권고한다.
중장기적으로 EES는 더 빠르고 종이 없는 출입국 절차를 약속하지만, 신뢰성이 개선될 때까지 폴란드 기업들은 장시간 대기, 호텔 비용 증가, 연결편 놓침 가능성 등을 예산에 반영해야 한다. 특히 영국, 미국, 아시아 출신 직원들은 새로운 생체인식 등록 규정에 따라 더욱 영향을 받을 전망이다.
폴란드 기반 비즈니스 여행자들에게는 이중의 영향이 나타난다. 첫째, 폴란드 공항에서 도착하는 제3국 국적자(예: 우크라이나나 영국 여권을 가진 직원 가족)를 처리할 때 키오스크가 고장 나면 수동으로 승객을 분산시켜야 해 바르샤바 쇼팽과 크라쿠프 발리체 공항의 전체 흐름이 느려진다. 둘째, 폴란드를 출발하는 직원들은 프랑크푸르트, 파리 CDG, 마드리드 등 주요 허브 공항에서 장거리 환승 시 긴 대기 시간을 겪는다.
EU 관계자들은 현재 승객 10명 중 1명만 생체인식 등록을 요구받고 있지만, 2026년 1월 9일까지 35%, 4월까지는 100%로 확대될 예정이라 부활절 여행 성수기 동안 시스템 마비 우려가 커지고 있다고 인정했다. 이에 따라 크리스마스 혼잡 기간 동안 EES를 일시 중단하거나 도착 홀에 이동 등록팀을 추가하는 비상 대책이 논의 중이다.
기업 모빌리티 팀은 주요 허브를 경유할 때 출발 최소 4시간 전에 도착할 것을 권고하며, 민감한 비즈니스 미팅은 도착 다음 날로 일정 조정해 지연 가능성에 대비하라고 조언한다. 또한, EES 도입으로 여권에 더 이상 도장이 찍히지 않지만, 키오스크가 작동하지 않을 경우 국경 경비원이 수동 도장을 요구할 수 있으니 여권의 빈 페이지가 충분한지 확인할 것을 권고한다.
중장기적으로 EES는 더 빠르고 종이 없는 출입국 절차를 약속하지만, 신뢰성이 개선될 때까지 폴란드 기업들은 장시간 대기, 호텔 비용 증가, 연결편 놓침 가능성 등을 예산에 반영해야 한다. 특히 영국, 미국, 아시아 출신 직원들은 새로운 생체인식 등록 규정에 따라 더욱 영향을 받을 전망이다.