
สนามบินทั่วยุโรปรายงานเหตุการณ์วุ่นวายในวันที่ 19 ธันวาคม 2025 เมื่อระบบเข้า-ออกใหม่ของสหภาพยุโรป (EES) ล่มซ้ำแล้วซ้ำเล่า ทำให้ผู้โดยสารที่ไม่ใช่พลเมืองสหภาพยุโรปต้องรอคิวถึง 3 ชั่วโมง แม้ระบบไบโอเมตริกซ์นี้จะยังอยู่ในช่วงทดสอบใช้งานจริงเพียง 10% ตั้งแต่วันที่ 12 ตุลาคมที่ผ่านมา แต่ก็เผยให้เห็นช่องโหว่ด้านโครงสร้างพื้นฐานในสนามบินเชงเก้นหลายแห่ง สภาสนามบินนานาชาติ (ACI) เตือนว่าระยะเวลาการตรวจสอบเพิ่มขึ้นถึง 70%
สำหรับนักธุรกิจที่เดินทางจากโปแลนด์ ผลกระทบมีสองด้าน ด้านแรก สนามบินในโปแลนด์ที่รับผู้โดยสารจากประเทศที่สาม (เช่น ผู้ติดตามพนักงานที่ถือหนังสือเดินทางยูเครนหรือสหราชอาณาจักร) ต้องเปลี่ยนเส้นทางผู้โดยสารด้วยมือเมื่อเครื่องตรวจสอบล้มเหลว ทำให้การไหลของผู้โดยสารที่สนามบินวอร์ซอ ชอปิน และคราคูฟ บาลิเซ่ ช้าลง ด้านที่สอง พนักงานที่เดินทางออกจากโปแลนด์ต้องเผชิญกับการรอคอยนานที่สนามบินศูนย์กลาง เช่น แฟรงก์เฟิร์ต ปารีส ชาร์ล เดอ โกล และมาดริด เมื่อเปลี่ยนเครื่องไปยังเที่ยวบินระยะไกล
เจ้าหน้าที่สหภาพยุโรปยอมรับว่าในขณะนี้มีเพียง 1 ใน 10 ของผู้โดยสารที่ถูกขอให้ลงทะเบียนข้อมูลไบโอเมตริกซ์ แต่จะเพิ่มเป็น 35% ภายในวันที่ 9 มกราคม 2026 และครบ 100% ภายในเดือนเมษายน ซึ่งก่อให้เกิดความกังวลว่าระบบอาจล่มในช่วงเทศกาลอีสเตอร์ที่มีผู้เดินทางหนาแน่น แผนสำรองที่กำลังพิจารณา ได้แก่ การระงับการใช้ EES ชั่วคราวในช่วงคริสต์มาส หรือเพิ่มทีมลงทะเบียนเคลื่อนที่ในโถงผู้โดยสารขาเข้า
ทีมงานดูแลการเคลื่อนย้ายพนักงานแนะนำให้ผู้เดินทางมาถึงสนามบินล่วงหน้าอย่างน้อย 4 ชั่วโมงเมื่อเปลี่ยนเครื่องที่สนามบินใหญ่ และควรวางแผนประชุมธุรกิจที่สำคัญในวันถัดไปหลังจากเดินทางถึง เพื่อรองรับความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้น นายจ้างควรตรวจสอบว่าหนังสือเดินทางของผู้ถูกส่งไปปฏิบัติงานมีหน้าว่างเพียงพอ เนื่องจากภายใต้ระบบ EES หนังสือเดินทางจะไม่ถูกประทับตราอีกต่อไป แต่สายการบินรายงานว่าตำรวจตรวจคนเข้าเมืองยังคงขอประทับตราด้วยมือเมื่อเครื่องตรวจสอบล่ม
ในระยะกลาง ระบบ EES สัญญาว่าจะทำให้การผ่านแดนรวดเร็วและไม่ต้องใช้เอกสารกระดาษ แต่จนกว่าความน่าเชื่อถือจะดีขึ้น บริษัทในโปแลนด์ต้องเผื่อเวลาพักรอที่ยาวขึ้น ค่าโรงแรมที่สูงขึ้น และความเสี่ยงที่จะพลาดเที่ยวบินต่อเครื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับพนักงานจากสหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และเอเชียที่อยู่ภายใต้กฎการลงทะเบียนไบโอเมตริกซ์ใหม่
สำหรับนักธุรกิจที่เดินทางจากโปแลนด์ ผลกระทบมีสองด้าน ด้านแรก สนามบินในโปแลนด์ที่รับผู้โดยสารจากประเทศที่สาม (เช่น ผู้ติดตามพนักงานที่ถือหนังสือเดินทางยูเครนหรือสหราชอาณาจักร) ต้องเปลี่ยนเส้นทางผู้โดยสารด้วยมือเมื่อเครื่องตรวจสอบล้มเหลว ทำให้การไหลของผู้โดยสารที่สนามบินวอร์ซอ ชอปิน และคราคูฟ บาลิเซ่ ช้าลง ด้านที่สอง พนักงานที่เดินทางออกจากโปแลนด์ต้องเผชิญกับการรอคอยนานที่สนามบินศูนย์กลาง เช่น แฟรงก์เฟิร์ต ปารีส ชาร์ล เดอ โกล และมาดริด เมื่อเปลี่ยนเครื่องไปยังเที่ยวบินระยะไกล
เจ้าหน้าที่สหภาพยุโรปยอมรับว่าในขณะนี้มีเพียง 1 ใน 10 ของผู้โดยสารที่ถูกขอให้ลงทะเบียนข้อมูลไบโอเมตริกซ์ แต่จะเพิ่มเป็น 35% ภายในวันที่ 9 มกราคม 2026 และครบ 100% ภายในเดือนเมษายน ซึ่งก่อให้เกิดความกังวลว่าระบบอาจล่มในช่วงเทศกาลอีสเตอร์ที่มีผู้เดินทางหนาแน่น แผนสำรองที่กำลังพิจารณา ได้แก่ การระงับการใช้ EES ชั่วคราวในช่วงคริสต์มาส หรือเพิ่มทีมลงทะเบียนเคลื่อนที่ในโถงผู้โดยสารขาเข้า
ทีมงานดูแลการเคลื่อนย้ายพนักงานแนะนำให้ผู้เดินทางมาถึงสนามบินล่วงหน้าอย่างน้อย 4 ชั่วโมงเมื่อเปลี่ยนเครื่องที่สนามบินใหญ่ และควรวางแผนประชุมธุรกิจที่สำคัญในวันถัดไปหลังจากเดินทางถึง เพื่อรองรับความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้น นายจ้างควรตรวจสอบว่าหนังสือเดินทางของผู้ถูกส่งไปปฏิบัติงานมีหน้าว่างเพียงพอ เนื่องจากภายใต้ระบบ EES หนังสือเดินทางจะไม่ถูกประทับตราอีกต่อไป แต่สายการบินรายงานว่าตำรวจตรวจคนเข้าเมืองยังคงขอประทับตราด้วยมือเมื่อเครื่องตรวจสอบล่ม
ในระยะกลาง ระบบ EES สัญญาว่าจะทำให้การผ่านแดนรวดเร็วและไม่ต้องใช้เอกสารกระดาษ แต่จนกว่าความน่าเชื่อถือจะดีขึ้น บริษัทในโปแลนด์ต้องเผื่อเวลาพักรอที่ยาวขึ้น ค่าโรงแรมที่สูงขึ้น และความเสี่ยงที่จะพลาดเที่ยวบินต่อเครื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับพนักงานจากสหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และเอเชียที่อยู่ภายใต้กฎการลงทะเบียนไบโอเมตริกซ์ใหม่