Storingen in het EU In- en Uitreissysteem zorgen voor wachtrijen van drie uur – Poolse reizigers wordt geadviseerd extra tijd te nemen

Luchthavens in heel Europa meldden op 19 december 2025 chaotische taferelen doordat het nieuwe Entry/Exit System (EES) van de EU herhaaldelijk crashte, wat leidde tot wachtrijen van wel drie uur voor niet-EU-burgers. Hoewel het biometrische systeem sinds 12 oktober in een beperkte testfase van 10% draait, heeft het de tekortkomingen in de infrastructuur van veel Schengen-luchthavens blootgelegd. De Airports Council International (ACI) waarschuwde dat de verwerkingstijden met maar liefst 70% zijn toegenomen.

Voor zakenreizigers uit Polen heeft dit een dubbele impact. Ten eerste moeten Poolse luchthavens die aankomende reizigers uit derde landen verwerken (zoals gezinsleden van werknemers met Oekraïense of Britse paspoorten) passagiers handmatig omleiden wanneer kiosken uitvallen, wat de doorstroming op Warsaw Chopin en Kraków Balice vertraagt. Ten tweede ondervinden medewerkers die Polen verlaten lange wachttijden op grote overstapluchthavens zoals Frankfurt, Parijs CDG en Madrid bij aansluitingen op langeafstandsvluchten.



EU-functionarissen geven toe dat momenteel slechts 1 op de 10 passagiers wordt gevraagd biometrische gegevens te registreren, maar dit percentage stijgt naar 35% op 9 januari 2026 en naar 100% in april. Dit wekt zorgen over een mogelijke systeemcrash tijdens de drukke paasvakantie. Noodplannen die worden besproken, omvatten het tijdelijk opschorten van het EES tijdens de kerstdrukte of het inzetten van mobiele registratieploegen in aankomsthallen.

Mobiliteitsteams van bedrijven adviseren reizigers om minstens vier uur voor vertrek aanwezig te zijn bij grote overstapluchthavens en gevoelige zakelijke afspraken een dag na aankomst te plannen om eventuele vertragingen op te vangen. Werkgevers wordt ook aangeraden te controleren of de paspoorten van hun medewerkers voldoende lege pagina’s bevatten; onder het EES worden paspoorten niet meer gestempeld, maar luchtvaartmaatschappijen melden dat grensbewakers nog steeds handmatige stempels vragen wanneer kiosken offline zijn.

Op de middellange termijn belooft het EES snellere, papierloze grenspassages, maar zolang de betrouwbaarheid niet verbetert, moeten Poolse bedrijven rekening houden met langere overstaptijden, hogere hotelkosten en mogelijke gemiste aansluitingen – vooral voor medewerkers uit het VK, de VS en Azië die onder de nieuwe biometrische registratieplicht vallen.