冬季风暴“埃利”导致德国北部德铁长途列车全面停运

德国北部汉诺威以北的长途铁路网络于1月9日星期五因风暴“埃利”（在欧洲其他地区称为风暴戈雷蒂）带来的大雪和冰冻而全面瘫痪。风暴席卷了下萨克森州、石勒苏益格-荷尔斯泰因州和汉堡。德国铁路公司（Deutsche Bahn，简称DB）暂停了受影响走廊内所有ICE和IC列车服务，警告旅客非必要不要出行。

此次停运在疫情期间之外尚属首次：连接柏林与汉堡、鲁尔区和阿姆斯特丹的主要城际线路，以及通往丹麦和荷兰的跨境服务均被迫中断。DB表示，积雪堆积、倒塌的树木和结冰的道岔使得安全无法保障。区域铁路运营商也纷纷跟进，导致许多城镇当天完全失去铁路连接。



数千名商务旅客被困于柏林和汉堡，航空公司则报告国内机票临时抢购激增，乘客纷纷寻找替代出行方案。主要车站附近的酒店客满且涨价；在德企纷纷启动旅行风险应对机制，敦促员工推迟非必要出行。

此次事件提醒出行管理者，即使是欧洲最发达的铁路网络也可能因冬季恶劣天气陷入瘫痪。企业正在重新审视冬季应急预案，包括预订租车资源、灵活的机铁联票以及远程办公选项。建议旅客保持安装DB Navigator应用并开启推送提醒，因为一旦列车和乘务人员调度受阻，连锁反应可能持续数日。

尽管德国正投入数十亿资金建设气候适应型轨道和道岔加热系统，专家指出铁路容量余地有限。柏林HTW大学的克里斯蒂安·伯特格教授表示：“系统在正常日子里就已接近极限，遇到重大天气事件，几乎没有缓冲空间。”