
ITA航空公司于12月24日确认,将于12月31日执飞最后一班空客A330-200客机航班,航线为罗马至波士顿,这标志着继承自阿利塔利亚的机型正式退役。该公司将分别于12月29日和30日停飞剩余的德里和纽约航线A330-200航班。
此次调整完成了ITA航空向更年轻宽体机队的转型,现有机队包括12架空客A330-900neo,该机型燃油效率提升14%,商务舱配备符合汉莎集团标准的全平躺座椅。ITA表示,退役计划有助于实现2026年碳排放强度目标,并简化飞行员培训流程。
从出行角度看,此次更换可能影响前往美国热门侨民航线的座位布局和行李舱配置。差旅管理人员应及时更新企业预订系统中的机型代码(339),并重新确认团队座位分配,因为新旧机型客舱布局存在差异。三架退役飞机计划于2026年初转让给巴西航空公司Azul。
分析人士认为,此次机队更新是ITA航空与今年早些时候获得少数股权的汉莎集团进一步融合的重要一步。
此次调整完成了ITA航空向更年轻宽体机队的转型,现有机队包括12架空客A330-900neo,该机型燃油效率提升14%,商务舱配备符合汉莎集团标准的全平躺座椅。ITA表示,退役计划有助于实现2026年碳排放强度目标,并简化飞行员培训流程。
从出行角度看,此次更换可能影响前往美国热门侨民航线的座位布局和行李舱配置。差旅管理人员应及时更新企业预订系统中的机型代码(339),并重新确认团队座位分配,因为新旧机型客舱布局存在差异。三架退役飞机计划于2026年初转让给巴西航空公司Azul。
分析人士认为,此次机队更新是ITA航空与今年早些时候获得少数股权的汉莎集团进一步融合的重要一步。
来源: AirData News