
意大利物流业今日(2月6日)再遇新一轮冲击,USB私营劳动工会发起了为期24小时的全国性罢工,涉及所有港口管理局及私营装卸公司。此次工业行动源于港口集体协议第16至18条款下的合同谈判陷入僵局,导致热那亚、的里雅斯特、那不勒斯和巴勒莫等主要港口的货物装卸及客运轮渡业务全面停摆。
尽管二月份客流量较低,但此次罢工影响了多个时间敏感行业:通过利沃诺进口的汽车、经乔亚陶罗运输的易腐货物,以及奇维塔韦基亚的邮轮补给。此外,负责米兰-科尔蒂纳冬奥会建设项目货物运输的企业也报告机械清关延误。
使用夜间轮渡前往撒丁岛和西西里的旅客可能面临航班取消或时间调整。根据意大利罢工法,最低服务保障仍在执行,但运营方确认每条航线仅保证一趟往返。货运代理建议托运人改道法国或斯洛文尼亚港口,或将货物暂存于保税仓库,直至2月7日。
此次港口停工恰逢多地公交及高速公路罢工,凸显运输行业紧张局势加剧,且全国航空运输罢工已定于2月16日举行。出行管理者应在供应链计划中预留额外运输时间,提醒相关人员注意轮渡可能中断,并持续关注基础设施部官网发布的最新罢工信息。
尽管二月份客流量较低,但此次罢工影响了多个时间敏感行业:通过利沃诺进口的汽车、经乔亚陶罗运输的易腐货物,以及奇维塔韦基亚的邮轮补给。此外,负责米兰-科尔蒂纳冬奥会建设项目货物运输的企业也报告机械清关延误。
使用夜间轮渡前往撒丁岛和西西里的旅客可能面临航班取消或时间调整。根据意大利罢工法,最低服务保障仍在执行,但运营方确认每条航线仅保证一趟往返。货运代理建议托运人改道法国或斯洛文尼亚港口,或将货物暂存于保税仓库,直至2月7日。
此次港口停工恰逢多地公交及高速公路罢工,凸显运输行业紧张局势加剧,且全国航空运输罢工已定于2月16日举行。出行管理者应在供应链计划中预留额外运输时间,提醒相关人员注意轮渡可能中断,并持续关注基础设施部官网发布的最新罢工信息。
来源: StrikeTracker