A logística italiana enfrentou nova turbulência hoje (6 de fevereiro) com a paralisação nacional de 24 horas promovida pelo sindicato USB Lavoro Privato, que abrange todas as autoridades portuárias e empresas privadas de estiva. A ação industrial – motivada por negociações contratuais paralisadas nos Artigos 16-18 do Acordo Coletivo dos Portos – interrompe as operações de carga e de balsas de passageiros em importantes portos como Gênova, Trieste, Nápoles e Palermo. (striketracker.app)
Embora o volume de passageiros em fevereiro seja baixo, a paralisação afeta setores sensíveis ao tempo: importação de automóveis via Livorno, produtos perecíveis por Gioia Tauro e abastecimento de navios de cruzeiro em Civitavecchia. Empresas que transportam cargas para a construção das Olimpíadas de Milão-Cortina também relatam atrasos na liberação de máquinas.
![Greve Nacional de Portos 24 Horas Paralisa Cargas e Tráfego de Ferries em Toda a Itália]()
Os viajantes que utilizam balsas noturnas para Sardenha e Sicília podem enfrentar cancelamentos ou alterações nos horários. Segundo a legislação italiana sobre greves, serviços mínimos são garantidos, mas os operadores confirmam que apenas uma viagem de ida e volta por rota está assegurada. Despachantes recomendam que os embarcadores redirecionem cargas por portos franceses ou eslovenos ou mantenham as mercadorias em armazéns alfandegados até 7 de fevereiro.
A paralisação portuária ocorre simultaneamente a várias greves regionais de ônibus e rodovias, evidenciando um aumento dos conflitos no setor de transportes antes da greve nacional do transporte aéreo marcada para 16 de fevereiro. Gestores de mobilidade devem prever tempo extra nas programações da cadeia de suprimentos, alertar os envolvidos sobre possíveis interrupções nas balsas e acompanhar novas declarações de greve no site do Ministério da Infraestrutura.
Embora o volume de passageiros em fevereiro seja baixo, a paralisação afeta setores sensíveis ao tempo: importação de automóveis via Livorno, produtos perecíveis por Gioia Tauro e abastecimento de navios de cruzeiro em Civitavecchia. Empresas que transportam cargas para a construção das Olimpíadas de Milão-Cortina também relatam atrasos na liberação de máquinas.
Os viajantes que utilizam balsas noturnas para Sardenha e Sicília podem enfrentar cancelamentos ou alterações nos horários. Segundo a legislação italiana sobre greves, serviços mínimos são garantidos, mas os operadores confirmam que apenas uma viagem de ida e volta por rota está assegurada. Despachantes recomendam que os embarcadores redirecionem cargas por portos franceses ou eslovenos ou mantenham as mercadorias em armazéns alfandegados até 7 de fevereiro.
A paralisação portuária ocorre simultaneamente a várias greves regionais de ônibus e rodovias, evidenciando um aumento dos conflitos no setor de transportes antes da greve nacional do transporte aéreo marcada para 16 de fevereiro. Gestores de mobilidade devem prever tempo extra nas programações da cadeia de suprimentos, alertar os envolvidos sobre possíveis interrupções nas balsas e acompanhar novas declarações de greve no site do Ministério da Infraestrutura.
Fonte: StrikeTracker
