Logistik Italia menghadapi gangguan baru hari ini (6 Februari) saat serikat USB Lavoro Privato melancarkan mogok nasional selama 24 jam yang mencakup semua otoritas pelabuhan dan perusahaan bongkar muat swasta. Aksi mogok ini, yang berakar dari negosiasi kontrak yang mandek berdasarkan Pasal 16-18 Perjanjian Kolektif Pelabuhan, menghentikan penanganan kargo dan operasi feri penumpang di pelabuhan utama seperti Genoa, Trieste, Napoli, dan Palermo.
Meskipun volume penumpang pada bulan Februari rendah, penghentian ini berdampak pada sektor-sektor yang sensitif terhadap waktu: impor otomotif melalui Livorno, barang mudah rusak lewat Gioia Tauro, dan pasokan kapal pesiar di Civitavecchia. Perusahaan yang mengangkut kargo proyek untuk pembangunan Olimpiade Milan-Cortina juga melaporkan keterlambatan dalam pengurusan mesin.
![Pemogokan Pelabuhan 24 Jam Nasional Mengganggu Lalu Lintas Kargo dan Feri di Seluruh Italia]()
Para pelancong yang menggunakan feri malam ke Sardinia dan Sisilia menghadapi kemungkinan pembatalan atau perubahan jadwal. Berdasarkan hukum mogok Italia, layanan minimum tetap berlaku, namun operator hanya menjamin satu perjalanan pulang-pergi per rute. Pengirim barang disarankan untuk mengalihkan rute melalui pelabuhan Prancis atau Slovenia atau menahan kiriman di gudang berikat hingga 7 Februari.
Penghentian pelabuhan ini bertepatan dengan mogok bus regional dan jalan tol di beberapa wilayah, menandai peningkatan ketegangan di sektor transportasi menjelang mogok nasional transportasi udara yang dijadwalkan pada 16 Februari. Manajer mobilitas disarankan menambah waktu transit dalam jadwal rantai pasok, memberi tahu penerima tugas tentang potensi gangguan feri, dan memantau pengumuman mogok lebih lanjut di situs Kementerian Infrastruktur.
Meskipun volume penumpang pada bulan Februari rendah, penghentian ini berdampak pada sektor-sektor yang sensitif terhadap waktu: impor otomotif melalui Livorno, barang mudah rusak lewat Gioia Tauro, dan pasokan kapal pesiar di Civitavecchia. Perusahaan yang mengangkut kargo proyek untuk pembangunan Olimpiade Milan-Cortina juga melaporkan keterlambatan dalam pengurusan mesin.
Para pelancong yang menggunakan feri malam ke Sardinia dan Sisilia menghadapi kemungkinan pembatalan atau perubahan jadwal. Berdasarkan hukum mogok Italia, layanan minimum tetap berlaku, namun operator hanya menjamin satu perjalanan pulang-pergi per rute. Pengirim barang disarankan untuk mengalihkan rute melalui pelabuhan Prancis atau Slovenia atau menahan kiriman di gudang berikat hingga 7 Februari.
Penghentian pelabuhan ini bertepatan dengan mogok bus regional dan jalan tol di beberapa wilayah, menandai peningkatan ketegangan di sektor transportasi menjelang mogok nasional transportasi udara yang dijadwalkan pada 16 Februari. Manajer mobilitas disarankan menambah waktu transit dalam jadwal rantai pasok, memberi tahu penerima tugas tentang potensi gangguan feri, dan memantau pengumuman mogok lebih lanjut di situs Kementerian Infrastruktur.
Sumber: StrikeTracker
