
摩洛哥国家航空公司皇家摩洛哥航空(RAM)于2月14日在阿尔赫西拉斯宣布,将在西班牙市场实现“历史性”扩张。到2026年,皇家摩洛哥航空将在现有9条航线基础上新增9条航线,届时两国间每周航班将达到18条,航班频次超过80次。新增航线包括从得土安和丹吉尔飞往马德里、巴塞罗那和马拉加的航班,以及新的纳多尔-巴塞罗那航线和即将开通的卡萨布兰卡-毕尔巴鄂、卡萨布兰卡-阿利坎特航线。
此次扩张是西班牙、葡萄牙和摩洛哥三国为方便球迷、技术人员及赞助商在2030年世界杯前后流动而制定的联合战略的一部分。皇家摩洛哥航空预计到2037年机队规模将达到200架,既将通过卡萨布兰卡打造枢纽辐射模式,也将开通与西班牙二线机场的点对点航线,打破马德里-巴拉哈斯和巴塞罗那-埃尔普拉特机场的流量集中格局。
对于在马格里布地区有业务的西班牙企业来说,此次航线扩展将提升航空连接性,补充现有的海运货运通道,缩短物流链的运输时间。特别是安达卢西亚城市将受益于不到两小时的航班,便于开展考察、商务访问及外派人员的往返。
从全球人力资源角度看,更多的座位供应有助于在旺季控制票价,并提升短期和中期派遣的灵活性。此外,皇家摩洛哥航空在西班牙9个机场的布局为需要区域流动性的项目提供了更多选择,有助于推动旅游业向大城市以外地区的分散发展。
在合规方面,企业需关注欧盟将于2026年4月全面实施的出入境生物识别系统(EES)对非欧盟乘客的要求。皇家摩洛哥航空已确认其值机系统已整合,能够提前传输Frontex要求的API/PNR数据,有望缓解西班牙边境检查的拥堵问题。
此次扩张是西班牙、葡萄牙和摩洛哥三国为方便球迷、技术人员及赞助商在2030年世界杯前后流动而制定的联合战略的一部分。皇家摩洛哥航空预计到2037年机队规模将达到200架,既将通过卡萨布兰卡打造枢纽辐射模式,也将开通与西班牙二线机场的点对点航线,打破马德里-巴拉哈斯和巴塞罗那-埃尔普拉特机场的流量集中格局。
对于在马格里布地区有业务的西班牙企业来说,此次航线扩展将提升航空连接性,补充现有的海运货运通道,缩短物流链的运输时间。特别是安达卢西亚城市将受益于不到两小时的航班,便于开展考察、商务访问及外派人员的往返。
从全球人力资源角度看,更多的座位供应有助于在旺季控制票价,并提升短期和中期派遣的灵活性。此外,皇家摩洛哥航空在西班牙9个机场的布局为需要区域流动性的项目提供了更多选择,有助于推动旅游业向大城市以外地区的分散发展。
在合规方面,企业需关注欧盟将于2026年4月全面实施的出入境生物识别系统(EES)对非欧盟乘客的要求。皇家摩洛哥航空已确认其值机系统已整合,能够提前传输Frontex要求的API/PNR数据,有望缓解西班牙边境检查的拥堵问题。
来源: Europa Sur