Royal Air Maroc lancar 9 laluan baru dan tingkatkan kepada 18 sambungan tetap dengan Sepanyol menjelang Piala Dunia 2030

Syarikat penerbangan kebangsaan Maghribi, Royal Air Maroc (RAM), mengumumkan pada 14 Februari dari Algeciras satu pengembangan “bersejarah” rangkaian penerbangannya di Sepanyol. Pada tahun 2026, RAM akan membuka sembilan laluan tambahan yang akan menyertai sembilan laluan sedia ada, menjadikan jumlah 18 sambungan mingguan dan lebih 80 frekuensi antara kedua-dua negara. Antara perkhidmatan baru termasuk penerbangan dari Tetouan dan Tangier ke Madrid, Barcelona dan Malaga, serta laluan baru Nador-Barcelona dan sambungan Casablanca-Bilbao dan Casablanca-Alicante yang akan dilancarkan tidak lama lagi.

Langkah ini adalah sebahagian daripada strategi bersama antara Sepanyol, Portugal dan Maghribi untuk memudahkan mobiliti peminat, kakitangan teknikal dan penaja sebelum dan semasa Piala Dunia 2030. RAM merancang untuk memiliki 200 pesawat menjelang 2037 dan mengamalkan model ‘hub-and-spoke’ melalui Casablanca serta sambungan terus ke lapangan terbang tahap kedua di Sepanyol, yang akan mempelbagaikan aliran trafik selain Madrid-Barajas dan Barcelona-El Prat.



Bagi syarikat Sepanyol yang mempunyai kepentingan di Maghribi, pengembangan ini bermakna peningkatan kesalinghubungan udara yang melengkapkan koridor pengangkutan laut dan mengukuhkan rantaian logistik dengan masa transit yang lebih singkat. Bandar-bandar Andalusia khususnya akan mendapat manfaat daripada sambungan kurang dua jam yang memudahkan lawatan pemeriksaan, misi perdagangan dan pergerakan kakitangan ekspatriat.

Dari sudut sumber manusia global, peningkatan kapasiti tempat duduk akan membantu mengekalkan harga pada musim puncak dan meningkatkan fleksibiliti untuk penugasan jangka pendek dan sederhana. Selain itu, kehadiran RAM di sembilan lapangan terbang Sepanyol menyediakan alternatif untuk projek yang memerlukan mobiliti serantau dan menyokong desentralisasi pelancongan di luar ibu kota utama.

Dari segi pematuhan, syarikat perlu memantau keperluan biometrik Sistem Masuk dan Keluar (EES) yang akan dilaksanakan sepenuhnya oleh EU pada April 2026 untuk penumpang bukan EU. RAM telah mengesahkan bahawa sistem daftar masuk mereka sudah diintegrasikan untuk menghantar data API/PNR yang diperlukan oleh Frontex lebih awal, yang dijangka dapat mengurangkan kesesakan di kawalan sempadan Sepanyol.